GG Cybrillion

[nikolis2000]

6 κυκλοφορει επισημα εκει στα 120.Θα συμφωνησω με τον προλαλησαντα για τα συν του.Για τα γκαζια δεν εκατσα να κανω στησιματα μονο κ μονο για να το δοκιμασω.Οτι του εβαλα ως τωρα απο αυτα που ειχα ηδη δεν εχω παραπονο.

[Micha3L]

η μπαταρία μπαίνει και ανάποδα?

[johnny_suede]

απο αλουμινιο ειναι ¨η ss ?

[nikolis2000]

Απο σσ ειναι.Τι εννοεις και αναποδα?Παντα στα μηχανικα τον 8ετικο τον βαζω κατω.Δεν κανω σωστα?

[teo77]

Το λιγουρευτηκα το ατιμο,πολυ ομορφο!

[Ribot]

Απο σσ ειναι.Τι εννοεις και αναποδα?Παντα στα μηχανικα τον 8ετικο τον βαζω κατω.Δεν κανω σωστα?

Δεν παίζει ρόλο πως θα μπει η μπαταρία στο μηχανικό. Αν ο θετικός είναι κάτω έχεις το πλεονέκτημα ότι σε περίπτωση εκτόνωσης της μπαταρίας, λόγω κάποιου χοντρού βραχυκυκλώματος, τα αέρια θα εχουν ευκολότερη διαφυγή γιατί συνήθως κάτω βρίσκονται οι τρύπες διαφυγής, αλλά αυτό δεν ισχύει σττην περίπτωση του Cybrillion.  Αν όμως έχει κάποιο φάγωμα το wrap της μπαταρίας και δεν το έχεις πάρει χαμπάρι, το βραχυκύλωμα είναι σίγουρο.
Εγώ συνηθίζω να βάζω επάνω τον θετικό ώστε να έρχεται σε επαφή αυτός με τον πόλο του ατμοποιητή για να αποκλείσω την παραπάνω περίπτωση αλλά και γιατί έτσι μου κάθεται καλύτερα.

[mfk]

Στο επανω μερος του εσωτερικου σωληνα του νεου cybrillion υπαρχει πλεον ανοιγμα διαφυγης αερίων (αχρειαστο να ειναι).

Στάλθηκε από το SAMSUNG-SM-N915A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[GRat]

Super επικίνδυνο να βάζεις τον θετικό πόλο κάτω.

Σκέψου οτι ενα micro-tear να έχει το wrap σου, ξαφνικά θα κλείσει το κύκλωμα χωρίς καν να περνάει από τον ατμοποιητή.

Hard-short μέσα στον σωλήνα. Kaboom shakalaka.

Αν θες να βάζεις θετικό πόλο κάτω, διπλό wrap στις μπαταρίες σου και συχνό έλεγχο και αλλαγή του εξωτερικού wrap αν σου πέσει κάτω η μπαταρία.

Μην κάνετε ότι ναι.

Τρελό cringe όταν είδα στο promo video την μπαταρία να μπαίνει έτσι στον σωλήνα.

[nikolis2000]

επειδη μαρεσουν τα κατσιβελιασματα και να αλλαζω συνεχεια wraps λογω εμφανισης θεωρω οτι ειναι παντα σε καλη κατασταση αλλα πλεον θα το εχω στο νου μου να προσεχω και θα την βαζω με τον θετικο πανω λοιπον μιας και οντως την τρυπα την εχει πανω πλεον

[GRat]

Δεν κατάλαβες Νίκο.

Αν το βάζεις με θετικό κάτω κάνει μπαμ κατευθείαν αν βραχυκυκλώσει πάνω στον σωλήνα.

Δεν κανει thermal runaway, το προσπερνά τελείως και σκάει.

Όπου και να έχει τις τρύπες στην περίπτωση αυτή θα σκάσει.

[nikolis2000]

Τοτε αν γινει κανα μπαμ προς το βορρα εγω θα ειμαι.
Οκ noted το καταλαβα και ευτυχως που μου το ειπατε.Ποτε ξανα ο θετικος κατω

[Tem]

Σε κάποιες άλλες περιπτώσεις βέβαια θεωρείται αρνητικό το ότι ο θετικός πόλος δεν μπορεί να μπεί κάτω. Οπως για παράδειγμα αναφέρεται σε μια παρουσίαση του VGOD Pro Mech 2 εδώ.

[GRat]

Βλακείες.

 Πάνω κάτω δεξιά αριστερά, δεν έχει σημασία που είναι τα vent holes, αρκεί να υπάρχουν.

Αν υπάρξει πίεση από αέρια θα βρουν τον δρόμο τους προς την έξοδο.

[thenetpoet]

Αν το ελατήριο στο μοντάκι είναι κατασκευασμένο ώστε να λειτουργεί ως ασφάλεια βραχυκυκλώματος, δηλαδή να λιώνει σε βραχυκυκλωμα, έχεις μια βασική προστασία.
Προφανώς βέβαια καλό είναι ο θετικός πόλος να είναι πάντα πάνω και ο αρνητικός κάτω για να ελαχιστοποιούνται οι πιθανότητες βραχυκυκλώματος.

[redortho]

Ελπίζω να τον έχω μέσα στην εβδομάδα, αλλά θα βάλω για σιγουριά wrap και στους πόλους   Δε θα δουλεύει βέβαια, αλλά μια ασφάλεια θα την έχω