CWB (Craven Wooden Box)

[chzamp]

Επιβεβαιώνω ότι το ξυλομοντάκι v2 τα σπάει. Σε εμφάνιση και λειτουργικότητα... Καταπληκτικός ο νέος διακόπτης και πλέον κλείδωμα...
Και μόλις συνδύασα τον Αποστόλη που γνώρισα με τον ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Μ

[thenetpoet]

Εχτές που είχα περάσει από το μάστορα, μου είπε ότι έχει αρκετό καιρό ακόμα μέχρι να κυκλοφορήσει το νέο μοντάκι.
Γνωστός ψείρας ο Γιάννης, θέλει να το βγάλει τέλειο όπως πάντα

[modivin]

Δεν πειράζει, υπομονή έχω 

[Ksp]

Πάλι καλά θα πρέπει το βράδυ να πάω να πάρω ένα μοντακι απ΄τον Γιάννη γιατί αλλιώς θα έπρεπε να ψάχνω δικαιολογίες για να δώ τη νέα βερσιόν.....


Ελπίζω να μην δω κανά τέτοιο στυλ και τότε είμαστε για φρενοκομείο.....

συγχώνευση συνεχόμενων

[thenetpoet]

Καμία σχέση...

[Ksp]

Αφου αργει η βερσιον 2 ειπα να ξεχασω τον πονο μου με την ενα...

Στάλθηκε από το SM-A310F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[dimitris...]

κορυφαίο και πανέμορφο.....

το συγκεκριμένο mod προορίζεται για μένα.. να ευχαριστήσω τον Κώστα τον KSP που με έβαλε σε αυτό το τρυπακι.. για να λέμε και την αλήθεια δεν χρειάστηκε και μεγάλη προσπάθεια.... απλά μου έδωσε το δικό του το έπιασα το δοκίμασα και τρελάθηκα.... είπα θέλω κ εγώ.... αυτή ήταν η πρώτη αντίδραση...

[Silas]

Ωπ ωπ, τι εχουμε εδω? VapePorn?

Το μονο που με χαλαει σε αυτο το μοντακι ειναι οτι ακομα δεν προλαβα να χαρω την v1 και παμε για v2. 

Χαλαλι..

[leftk14]

Ηρθε η ωρα να παρω το πρωτο μου μηχανικο. Η πρωτη μου επιλογη ειναι το ξυλομοντακι. Ηθελα να ρωτησω για το μεταλλικο ελασμα στο καπακι αν οντως λειτουργει ως ασφαλεια σε περιπτωση βραχυκυκλωματος. Αν δεν τοτε η επιλογη ειναι μονο μηχανικο απο gus.

[dimgoua]

Ευτυχισμένος κατοχος από χτες το βράδυ και εγώ
Το μόνο πού έχω να πω είναι ένα μεγάλο μπράβο στον Γιάννη και ότι πρώτη φορά ευχαριστιέμαι τόσο πολύ το ατμισμα


   

Στάλθηκε από το LG-H440n μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[shadockan]

Ηρθε η ωρα να παρω το πρωτο μου μηχανικο. Η πρωτη μου επιλογη ειναι το ξυλομοντακι. Ηθελα να ρωτησω για το μεταλλικο ελασμα στο καπακι αν οντως λειτουργει ως ασφαλεια σε περιπτωση βραχυκυκλωματος. Αν δεν τοτε η επιλογη ειναι μονο μηχανικο απο gus.

To ελασμα ..... δεν ειναι ελασμα ....
Ειναι μια χαλκινη επαφη απλα ειναι σε ελασματικη μορφη για να περνει τα κενα απο τη διαφορα των μπαταριων.

Στο θεμα της ασφαλειας ειναι φυσικο να γινεται αυτο ακριβως που ρωτας.
Σε καποιο βραχυκυκλωμα θα συσπειρωθει και ετσι θα χαθει η επαφη με το θετικο πολο και θα σταματησει εκει το θεμα .

Η επιλογη του χαλκου εγινε για να εχουμε οσο γινεται μικροτερες απωλειες και με τροπο τετοιο που να υπαρχει επαφη και ελασμα στην ιδια εφαρμογη.
Εχουν γινει δοκιμες και ανταποκρινεται αριστα στο θεμα ασφαλεια και μαλιστα το ωραιο στο ολο θεμα , ειναι οτι ο χαλκος επανερχεται κανονικα στην αρχικη του μορφη χωρις καμια επιπτωση .
Μη σε νοιαζει λοιπον το θεμα .
Ειτε σε θεμα ασφαλειας , ειτε σε θεμα αποδοσης , ειναι απολυτα ασφαλης και αποδοτικη εφαρμογη χωρις κανενα κοστος .
Η εφαρμογη ασφαλειας των GUS ειναι πολυ καλη σαν συλληψη , αλλα θα χρειαστει να γινει και αλλαγη στην ασφαλεια αν καει .
Εδω εχουμε απλα το οτι θα πρεπει να ξανα ανοιξουμε / σηκώσουμε τη χαλκινη επαφη και το θεμα τελειωνει εκει .
Δουλευει ξανα και ξανα χωρις καμια διαφοροποπιηση στη μορφη του.
Ο χαλκος ανταποκρινεται πολυ καλυτερα και αμεσα στο θεμα αυτο.
Η χρηση του ορειχαλκου στα υπολοιπα μοντακια , γινεται για να υπαρχει επαναφορα του ελατηριου ωστε να εχει ενα σταθερο υψος για να κανει επαφη με τις μπαταριες .
Εδω ειναι και το κακο σημειο στην ολη υποθεση.
Θα πρεπει να το ανοιξουμε εμεις για να κανει επαφη με τη μπαταρια .
Υπαρχει βεβαια μια μικρη μεταβολη στο υψος , αλλα δεν ειναι σημαντικη και ετσι θα πρεπει να το ανοιξουμε με τα χερια μας .
Ο ορειχαλκος εχει το κακο οτι με το που συσπειρωνεται δυστυχως δεν θα παρει παντα την ιδια μορφη  , αντιθετα με το χαλκο που εχει παντα την ιδια μεταβολη και θα ''κατσει'' στο ιδιο σημειο παντα .
Οι απωλειες ειναι κατα πολυ μικροτερες απο τη στιγμη που μιλαμε για χαλκο και οχι για ατσαλι.
Το ατσαλι εχει πολυ μεγαλυτερες απωλειες απο το χαλκο που ειναι το καλυτερο μεταλλο στο θεμα αυτο  μετα το ασημι , αλλα το ασημι δεν εχει την αντοχη ωστε να μπορεσει καποιος να εκμεταλλευτει την αγωγιμοτητα του .
Ομως χρησιμοποιειται και ασημι στο μοντακι εσωτερικα .
Για οτιδηποτε αλλο μη διστασεις να ρωτησεις .

[leftk14]

Εισαι ο πιο καλος απ τους καλους. Σ ευχαριστω για την κατατοπιστικη απαντηση. Εγινε ανταλλαγη τελικα με ενα μοντακι του gus, αλλα αν μου αρεσει το αθλημα θα ειανι η επομενη μου αγορα.

[thenetpoet]

Και φυσικά η διαφορά στην αγωγιμότητα που θα δεις με το ασήμι είναι τόσο μικρή που πρακτικά δεν υφίσταται.

[t@sos]

Και ναι ηρθε η σειρα μου!!!!!!Απλα καταπληκτικο δεν εχω λογια,χιλια ευχαριστω Γιαννη!!!!!!!

[shadockan]

Και φυσικά η διαφορά στην αγωγιμότητα που θα δεις με το ασήμι είναι τόσο μικρή που πρακτικά δεν υφίσταται.

Σωστα.
Ειναι τοσο μικρη η διαφορα , που στην πραγματικοτητα το ασημι ειναι ακυρο σαν υλικο τις περισσοτερες φορες , γιατι εκτος του οτι ειναι πολυ μικρες οι διαφορες στις απωλειες , χαλαει ή ξεκολλαει πολυ ευκολα .

Αλλα το σημειο που υπαρχει ασημι στο CWB , δεν δεχεται καμια πιεση και καμια τριβη και ετσι δεν υπαρχει θεμα για να χαλασει κατι ....