Αποφόρτιση με σταθερή ισχύ – Συγκριτική δοκιμή 18650

[camber]

Η τάση της μπαταρίας είναι μια ένδειξη αλλά αφού έχεις τον Opus καλύτερα να παντρέψεις τις μπαταρίες με βάση την εσωτερική τους αντίσταση.
Μέτρα την εσωτερική αντίσταση κάθε μπαταρίας 5 φορές στο ίδιο slot και βγάλε το μέσο όρο.
Πάντρεψε τις μπαταρίες με τις κοντινότερες εσωτερικές αντιστάσεις.
Πριν μετρήσεις τις εσωτερικές αντιστάσεις φόρτισε full και τις 4 μπαταρίες.

[stavrious]

Σ ευχαριστω και γω με τη σειρα μου για την κατατοπιστικοτατη αναλυση περι μπαταριων και για τον χρονο που αφιερωσες.βοηθησες πραγματικα 

[jg bassound]

επειδη θα ηθελα να παιξω με υλικα που ειναι πιο (ασφαλες) πχ imr η nmc εχω δει καποιες imr οπως mxjo και nitecore.....μηπως θα μπορουσατε να μου πειτε καποια γνωμη για αυτες τις δυο ?

[camber]

Οι MXJΟ και Nitecore δεν κατασκευάζουν μπαταρίες, είναι μεταποιητές. Παίρνουν μπαταρίες από άλλους, βάζουν το δικό τους κάλυμμα και σε χρεώνουν κάτι τις για τον κόπο τους.
Αυτό σημαίνει ότι 2 ίδιες εμφανισιακά μπαταρίες μπορεί να έχουν διαφορετικά κελιά από κάτω. Στην καλύτερη περίπτωση θα υπάρχει κάποια μπαταρία από LG, Samsung, Sony, Panasonic, Sanyo και στη χειρότερη κάποια από ανακύκλωση.
Γιατί να ρισκάρεις και να πληρώσεις παραπάνω χρήματα; Πάρε μπαταρίες των πραγματικών κατασκευαστών.

[bluegeorge]

... οι οποίοι, για όσους δεν ξέρουν είναι νομίζω 4: Sony, LG, Samsung, Sanyo/Panasonic

[microchip]

Καλά Χριστούγεννα νήμα.

Σε ευχαριστώ πολύ

[camber]

Έχει και Χριστουγεννιάτικα δώρα το νήμα!

[member=6669]camber[/member]

Επειδή ατμίζουμε στα πάνω κάτω έως 15W και επειδή οι τζούρες μας είναι 4 δευτερόλεπτα και επειδή χρησιμοποιούμε 35E, MJ1, GA, VTC6 και επειδή έχουμε mod που παραμετροποιείται ο δείκτης εκφόρτισης της μπαταρίας και επειδή όσοι δεν έχουμε τέτοια mod φορτώνουμε το ArcticFox και έχουμε,
λαμβάνω το θάρρος να παρακαλέσω για διαγράμματα παλμικής εκφόρτισης.
Όχι γιαμένα, μη φανταστείς, για τους φουκαριάριδες τους ατμιστές, που ντρέπονται και μου στέλνουν ΠΜ.

(Image removed from quote.)

35Ε και GA δεν έχω καρδιά μου αλλά για τις υπόλοιπες κάλιο αργά παρά ποτέ
Υπόψη ότι οι μπαταρίες που μετρήθηκαν είναι οι ίδιες των πρώτων μετρήσεων. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει μια πτώση στις επιδόσεις που είχα αναφέρει μετά τις αρχικές μετρήσεις. Αυτό όμως τις φέρνει και πιο κοντά στην πραγματικότητα.

[JoeBarTeam]

[justify][member=6669]camber[/member], καλησπέρα και χρόνια πολλά. Αν κατάλαβα σωστά, όλο αυτό μας δείχνει, ως ατμιστική λειτουργία, πως, ατμίζω με τζούρες 5 δευτερολέπτων με παύση 30 δευτερολέπτων, σε 3 διαφορετικές περιπτώσεις (3 διαφορετικές μπαταρίες 18650), και με τάση αποκοπής, (ως όριο, ως ένδειξη πως αφαιρώ πλέον την μπαταρία μου από το μοντάκι, για φόρτιση). Τα δε χιλιάδες δευτερόλεπτα δείχνουν χρόνο μέχρι να τερματίσω το άτμισμα (π.χ. στον 1ο πίνακα με τα 17.238 sec, περίπου δηλ. τεσσεράμισι ώρες). Όλα αυτά αφορούν την παλμική λειτουργία ενός ηλεκτρονικού μοντ. Σωστά; [με ένα μηχανικό θα μας δείξεις όταν μπορέσεις ή το σκέφτομαι λάθος ως διαδικασία;] [/justify]

[camber]

Ναι σωστά, αυτό μας δείχνουν τα διαγράμματα.

Όταν λέμε τάση αποκοπής 2.8V εννοούμε υπό φορτίο. Αν πάρουμε για παράδειγμα την Panasonic 18650B βλέπουμε ότι μόλις τελειώνει η μέτρηση στα 2.8V η μπαταρία σχεδόν αμέσως πηδάει στα 3.35V. Αν βγάλουμε τη μπαταρία από το mod και τη βάλουμε σε ένα φορτιστή ή τη μετρήσουμε με πολύμετρο θα δούμε τα 3.35-3.40V και όχι τα 2.8.

Από τις 3 μπαταρίες μπορούμε πολύ εύκολα να δούμε ότι η VTC6 έχει τη μικρότερη εσωτερική αντίσταση. Το διάγραμμα της έχει πολύ μικρότερο πλάτος από τις άλλες 2 που σημαίνει ότι όταν δίνουμε φορτίο η τάση της βυθίζεται πολύ λιγότερο. Θα αποδίδει λοιπόν καλύτερα σε ένα μηχανικό. Κάποια στιγμή θα κάνω και μετρήσεις αποφόρτισης με σταθερή αντίσταση ώστε να βγουν οι καλύτερες μπαταρίες για μηχανικά mod.

[JoeBarTeam]

[justify][member=6669]camber[/member], ευχαριστώ πάρα πολύ για τις διευκρινήσεις. Αν δεν γίνομαι κουραστικός, μία ερώτηση αστραπή χωρίς να θέλω να εμβαθύνεις (δεν θα καταλάβω): στο διάγραμμα με την Panasonic, η γραμμή πέρα από πλάτος, είναι πολύ πιο ομαλή/ευθύγραμμη από τις άλλες, αυτό μας δείχνει κάτι επίσης σημαντικό ή όχι; πως είναι ίσως π.χ. ακόμα και πιο καλά υλικά; ή πιο στρωτή διάρκεια αποφόρτισης ή δεν ξέρω τι άλλο; [/justify]

[camber]

To διάγραμμα μιας ιδανικής μπαταρίας χωρίς απώλειες θα ήταν το παρακάτω



Δηλαδή μια ευθεία γραμμή στα 4.2V που ξαφνικά θα έπεφτε στα 2.8V όταν θα είχε εξαντληθεί η μπαταρία.

Υπό αυτή την έννοια στα προηγούμενα διαγράμματα πιο ιδανική συμπεριφορά έχει η VTC6 που για λίγο προσπαθεί να ακολουθήσει ευθεία γραμμή παράλληλη με τον άξονα Χ.

[alexoyiorgis]

Συγχαρητήρια camber... πολύ καλός δάσκαλος.
Συγχαρητήρια JoeBarTeam... πολύ καλές ερωτήσεις.

[JoeBarTeam]

[justify][member=6669]camber[/member], και πάλι σ’ ευχαριστώ για τις τόσο χρήσιμες πληροφορίες. Εγώ βέβαια δεν μπορώ να γελάσω όπως ο νεαρούλης σκοτεινός ατμιστής, γιατί από τα ελάχιστα που γνωρίζω, μία σταθερή συμπεριφορά π.χ. ισχύος, πάντα δείχνει και κάτι θετικό ως προς το αποτέλεσμα. Καλό βράδυ σε όλους.  [/justify]

[GRat]

Γέλασα γιατί το διάγραμμα παρουσιάζει μια κατάσταση που θα παραβίαζε την αρχή διατήρησης της ενέργειας.

[alexoyiorgis]

Συνήθως μέσω των ακραίων εξιδανικευμένων καταστάσεων (ιδανικά πρότυπα/μοντέλα) αντιλαμβανόμαστε την πολυπλοκότητα της πραγματικότητας... και την αξία της.
Καληνύχτα σε όλους σας