Kayfun V5 by Svoemesto

[Tazz]

Γιαννη1964 θα σου ηταν ευκολο να σνεβάσεις καμια φωτο να τον δουμε επάνω στο pico? Γιατί και εγώ ειμαι σχεδον ετοιμος για παραγγελια.

Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[mfk]

Ευχαριστώ για τη φωτο...

Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[JoeBarTeam]

[justify]Καλημέρα σε όλους τους φίλους. Να πω μία γενική πρώτη εντύπωση, μιας και αυτές τις μέρες τον έχω λιώσει και δουλεύει ασταμάτητα:[/justify]

[justify]1. Κορυφαία ποιότητα, 2. Άνετες τσιγαρίσιες (εγώ τον απολαμβάνω), 3. (δεν ξέρω τι θα πείτε οι υπόλοιποι στη συνέχεια), όμως έχω χτύπημα χτύπημα, 4. Το πιο εύκολο στήσιμο που έχω δει μέχρι τώρα, 5. όλα τα καλούδια ευκολίας χρήσης, 6. μεγάλο μέγεθος, 7. όσες διαρροές είχα μέχρι τώρα ήταν από δικά μου λάθη (δεν ξέρω για μετά / όμως τώρα τον έχω στα δύσκολα, τον έχω φραπεδιάσει σε αυτοκίνητο, μηχανή, εξωτερικό τρέξιμο, πουθενά δεν έσταξε), 8. σε καπνικά υγρά δεν τον αφήνω σε ηρεμία και σε απλά υγρά είναι αυτό που ήθελα, σε πιο σύνθετα είναι άψογος, όμως έχω δει και καλύτερους, 9. σαν αγορά του βάζω άριστα γιατί πουθενά δεν μου είπε ψέματα.  [/justify]

[eftihis.k]

Όταν ανοιγετε τα υγρά μετά το γέμισμα καλό είναι να τον έχετε ανάποδα.υπαρχει πίεση μέσα στο τανκ και σίγουρα πάει λίγο υγρό στη βάση με τις τρύπες και από εκεί δακρύζει λίγο λίγο.

[Γιαννης1964]

@JoeBarTeam:
1,2,3,4,5,6 Συμφωνώ
7. Δε νομίζω να έχω κάνει κάτι λάθος. Πάντα κλείνω τα υγρά όταν γεμίζω και το λαστιχάκι το έλεγξα. Πάντως (μικρο)διαρροές μου κάνει. Όχι τραγικές, αλλά όταν είσαι έξω είναι εκνευριστικές.
8. Συμφωνώ και επαυξάνω!!! Κάποια υγρά που με τον Cloud δε μπορούσα να τα ατμίσω γιατί ήταν πολύ "έντονα", ο V5 τα "στρογγύλεψε", απάλυνε θα έλεγα και τα άτμισα με ευχαρίστηση!!!
9. Δεν έχω μετανοιώσει ακόμα που τον αγόρασα και πιστεύω οτι και το θέμα με τις μικροδιαρροές θα διορθωθεί στην πορεία...ελπίζω.

Αυτά.....τα ολίγα και καλό Σ/Κ σε όλους!!!

[JoeBarTeam]

[justify]@Γιάννης1964, ναι, δεν διαφωνώ καθόλου πως ντε και καλά είναι από δικό σου λάθος η όποια διαρροή, ακόμα τον ψάχνω σε αυτό το θέμα. Σε κάποια γεμίσματα υπήρξαν φορές που μου έσταξε ενώ θα ορκιζόμουν πως όλα τα έχω όπως πρέπει. Από την άλλη, τον τινάζω σαν θερμόμετρο και δεν έχω κανένα θέμα, τον πετάω σε γκρεμίλες και δεν καταλαβαίνει τίποτα. Να είμαστε όλοι καλά και εδώ θα τα λέμε. Καλή μέρα σε όλους.[/justify]

[makis206]

Κάτι που έκανα πάντα στον ν3 και δεν είχα ποτέ θέμα διαρροών ακόμα και μετά από αρκετές αναπληρώσεις του τανκ.
Αφού έκλεινα τα υγρά και πριν ανοίξω το πάνω καπάκι, φρόντιζα να τραβήξω 4-5 τζούρες (υπάρχει ανοχή και για ακόμα περισσότερες ) για να φύγει αρκετό απ'το υγρό που υπήρχε ήδη στο βαμβάκι και στον πάτο του deck - στον χώρο κάτω απ'την κλειστή πια καμπάνα δηλαδή.
Στη συνέχεια ακολουθούσε η αναπλήρωση κανονικά. Αυτό βοηθάει στο να υπάρχει "χώρος" για το νέο υγρό που πιθανότατα θα τροφοδοτηθεί μέσω της πίεσης σε βαμβάκι και deck μόλις ανοίξουν ξανά τα υγρά..


Edit: πάντως ο svoemesto έχει φροντίσει ώστε να μην δημιουργείται  μεγάλη πίεση βιδώνοντας τα καπάκια μετά την αναπλήρωση στους ατμοποιητές του, αρκεί κανείς να δει τα "κοψίματα" που φτιάχνει στα σπειρώματά τους..

[makis66]

Όπως είπε και ο φίλος συνατμιστής Ευτύχης πιο πάνω, αν μετά την αναπλήρωση και βίδωμα του top cap τον γυρίσετε ανάποδα και μετά ανοίξετε την τροφοδοσία υγρού, υπάρχουν ελάχιστες πιθανότητες έως μηδαμινές (αν το στήσιμο βεβαίως είναι ΟΚ) να δείτε διαρροή.

Αυτό εφαρμόζω σε όλους τους ατμοποιητές τέτοιου τύπου και δεν έχω ποτέ την παραμικρή διαρροή.

[krasopateras (Αντωνης)]

παιδια οι kayfun ειχαν παντα 2 προνομια....................ευκολο στησιμο και μηδεν διαρροες.το ενα το εχασαν με αυτα που διαβαζω και για μην πω και τα 2 μετα τα velocity deck.το μονο που τον κανει και ξεχωριζει λιγο ειναι οι τσιγαρισιες τζουρεςΔΕΝ προκειτε να τον παρω ουτε σε κλωνο.αν ειναι για να μην εχω διαρροες να κανω ενα σωρο πραγματα για να γεμισω για εμενα προσωπικα δεν αξιζει και ας ειναι και απο χρυσο.αρκετες σκοτουρες εχω,δεν θα βαλω και αλλες στο κεφαλι μου.

[makis206]

Ορθή η λογική αλλά υπάρχει κι ο cubis, μηδέν διαρροές και δεν χρειάζεται καν το στρίψιμο του σύρματος που απαιτεί ο velocity.

[globalzero]

εγώ πιστεύω ότι το κακό το κάνει αυτή η τρυπάρα που εχει στο deck ειδικά εάν το έχεις ρυθμισμένο στη 1η θέση τον αέρα.

Επίσης δε μπορεις να καταλάβεις με τίποτα ποσο γυρισμένη ειναι καμπάνα για τη ρύθμιση υγρών. Και μη μου πείτε να δω τα σπειρώματα , δεν ειμαι με ένα φακό όλη μερα.
Τι να πω πάντα έβριζα τη βίδα κάτω που ξεβίδωνα αλλά ουτε φαινόμενον μου άρεσε το γέμισμα, ουτε τηλεμαχο ούτε και ιδιαίτερα του 5.
 
Πιστεύω ότι θα είναι πολύ καλός μόλις τον μάθω - συνηθίσω 

[makis66]

Για τη ρύθμιση των υγρών δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.

Από τελείως κλειστή θέση, πιάνετε σταθερά την βάση με το αριστερό χέρι "σημαδεύοντας" με το μάτι το σημείο της καμπάνας που βρίσκεται χαραγμένο το λογότυπο και στρίβετε με το δεξί χέρι το τανκ 2 στροφές προσέχοντας το λογότυπο να έχει έρθει στην αρχική θέση που ήταν.

Πολύ απλό.

[globalzero]

2 ολόκληρες στροφές δηλαδή να περάσει το λογότυπο 2 φορές μπροστά?
και αυτή ποια ρύθμιση είναι η τέρμα ανοιχτή?

[kongeorge]

Έχω νέα για το χτύπημα Μετά από μία επίσκεψη στην ατμόσφαιρα Χαλανδρίου όπου και τον είχα αγοράσει ο ατμοποιητης αντικαταστάθηκε με καινούργιο!
Ένα μεγάλο ευχαριστώ στα παιδιά που δύο ώρες ασχολήθηκαν μαζί μου!

στάλθηκε από το lg τεσσερο

[Γιαννης1964]

Τι να έφταιγε τελικά?