Κλώνοι του Kayfun Prime

[nickgr]

Ναι, καπου στην 4 με 6 θέση

[Ηρακλης]

Στον Prime θα βρεις αυτό που ψάχνεις και αν είσαι των καπνικών θα τον ευχαριστηθείς ! 

[makis206]

Όχι ότι χρειάζεται απλά εγώ το δοκίμασα και πέτυχε η εγχείρηση. Στο πάνω καπάκι λοιπόν και στο σημείο που αφαιρούμε το oring για την υπερτροφοδοσία που προκαλεί, έβαλα στη θέση του ένα oring από phenomenon μεγέθους 9x1. Κανένα πρόβλημα, ίσως λίγο πιο "σίγουρη" στεγανοποίηση πλέον.

Όσοι έχετε όρεξη..

[panoskatz]

Ειχα δοκιμασει διαφορα λαστιχακια χωρις κανενα αποτελεσμα.Αμεσως υπερτροφοδοσια.Νομιζω το προβλημα ειναι στα αυλακια που εχει.Ειμαι σχεδον σιγουρος οτι με αλλο τοπ καπ, σωστα κατασκευασμενο δεν θα εχει προβλημα.
Θα βρω καποιο 9χ1 και θα δοκιμασω οπως εκανε ο μακης.

[Superuser]

Απλά ανοίξτε τα υγρά με ανάποδα τον ατμοποιητη
Δοκιμασμένο..

[makis206]

Νομιζω το προβλημα ειναι στα αυλακια που εχει.

Το πρόβλημα είναι στο ίδιο το oring που δεν αφήνει τα αυλάκια (αν εννοούμε το ίδιο πράγμα - αυλάκια καταλαβαίνω τα αντικριστά "κοψίματα" στο σπειρωμα που έχει εγώ ) να κάνουν τη δουλειά τους. Τα "κοψίματα" αυτά λοιπόν υποτίθεται ότι μπήκαν εκεί για να δημιουργούν σημείο διαφυγής στον αέρα όταν βιδώνει το καπάκι. Το δικό του oring λοιπόν παρεμβαίνει λανθασμένα στο σημείο (είναι χοντρό ) και δεν αφήνει αυτόν τον αέρα να φύγει. Αντιθέτως μάλιστα, επειδή είναι χοντρό δημιουργεί και μια πρόσθετη πίεση αέρα στο τανκ όταν το καπάκι βιδώνει τέρμα..

Λεπτότερο oring λοιπόν, και να στεγανοποιεί όταν το καπάκι τερματίσει, και να αφήνει τον αέρα να διαφύγει όσο το καπάκι γίνεται ένα με το τανκ κατά το βιδωμα.

Στο 9x1 βρήκα το ιδανικό εγώ, μπορεί να είναι 1 χιλιοστο σε πάχος όσο το προηγούμενο, η μικρότερη διάμετρός του όμως το "τεντώνει" όταν φωλιάζει στη φαρδύτερη "βάση" του κι έτσι λεπταίνει και ταιριάζει καλύτερα στο σύνολο.
ΚΑΙ δείχνει να δημιουργεί την ιδανική "στεγανοποιητική επαφή" που χρειάζεται μεταξύ καπακιού και τανκ (αν και δεν είχα πρόβλημα και χωρίς αυτό ), ΚΑΙ δεν δημιουργεί έξτρα πίεση αέρα μέσα στο τανκ με αποτέλεσμα την υπερτροφοδοσία.

Λογικά το προηγούμενο oring πρέπει να ήταν γύρω στο 11x1, κάτι τέτοιο. Δεν βρήκα στοιχεία στον ιστό δυστυχώς.

Όλα τα παραπάνω ΔΕΝ είναι απαραίτητα πάντως, και με την πλήρη απουσία oring στο σημείο ο ατμοποιητής λειτουργεί άψογα.

[FML]

11x1 είναι όντως.

[redortho]

Από περιέργεια, στον γνήσιο που έχει 11Χ1 υπάρχει το ίδιο πρόβλημα ή είναι μόνο του κλώνου; Ρωτάω γιατί είμαι μεταξύ κλώνου και γνήσιου και δεν έχω καμία διάθεση για διαρροές και "ανάποδα" γεμίσματα.

[knight77]

Το ίδιο θέμα έχει και ο αυθεντικός. Προσωπικά στο δικό μου, το θέμα λύθηκε με το Wave tank και επιστόμιο από Steam Tuners.

Sent from OnePlus 3t

[Superuser]

[member=20409]redortho[/member]

Μόλις γέμισα..
Έκλεισα υγρά / έβγαλα καπάκι /γέμισα / βιδωσα καπάκι / γύρισα το pico ανάποδα με το drip tip να κοιτάει το πάτωμα /άνοιξα υγρά /γύρισα και τράβηξα τζούρα

Ούτε καν υποψία υπερτροφοδοσίας

Ούτε orings και ούτε να γεμίσεις ανάποδα χρειάζεται

[asdgeorge7]

Προσυπογράφω σε όσα λέει ο superuser.

[st2anger]

Εγω ουτε τουμπες του κανω ουτε γεμισμα απο κατω, απλως του εβαλα τα γνησια oring και δουλευει ρολοι και ο γνησιος και ο sxk

[mimis]

Πήρα εναν από ενα φίλο εδω μεσα.
Λοιπόν, για να πάρω γευση χωρις μεταλλίλα:
4 ωρες μεσα σε επαγγελματικό μηχάνημα ultrasonic στους 100 βαθμούς.
Καθαρισμα με το καφίζα, αυτο που καθαριζω την εσπρεσσιέρα
Ξανα 4 ωρες σε υπέρηχους στους 100 βαθμούς.
Πλέον ειναι τέλειος, αλλα ρε παιδια εσεις πήρατε γευση άμεσα ή εστω με ενα πλύσιμο;

[st2anger]

Εμενα καθαρος ητανε ενα βραδυνο μπανιο σε corega και ετοιμος

[panoskatz]

Εγω πηρα γευση μετα το 3 τανκ.Εχω αγορασει καμια 50αρια κλωνους..απλο πλυσιμο με ζεστο νερακι και καλο ξεπλυμα και παντα στο τριτο τεταρτο τανκ φουλ γευση.Διαβαζω για κορεγκες βοτκες γαλατα και λεω wft?