vaping.gr
Αξεσουάρ ατμίσματος => Μπαταρίες, USB pass-through και φορτιστές => [Μπαταρίες για mod] => Μήνυμα ξεκίνησε από: girlplay στις Φεβ 03, 2012, 18:05
-
Καλησπερα... :bye: αν υπαρχει παρεμφερή θεμα...παρακαλω να μεταφερθει σε αυτο ::) :-[ :-[ :-[
Πριν λιγες μερες πηρα ενα vv mod kit απο madvapes (http://www.madvapes.com/thumbnail.asp?file=assets/images/varvoltinst-1.jpg&maxx=300&maxy=0) Αφου το καταφερα :yahoo: :yahoo: :dance2: :dance2: και διαβασα και παααρα πολλα οσον αφορα τις μπαταριοχημιες κι εχω :idiot1: :idiot1: κι επειδη οι αποψεις ψιλο-διίστανται ποιες θεωρειτε καλυτερες για vv??? Οταν λεω καλυτερες...εννοω.. πρωτα απ'ολα απο αποψη ασφαλειας...και μετα αποδοσης και διαρκειας... ::) ::) :hmmm:
ευχαριστω :respect: :respect: :respect:
-
τι λεει kelly το μοντακι αυτο? σε ρωταω γιατι το περιμενω. ελπιζω να ειναι ευκολο στο μονταρισμα?
-
μαπα ειναι εχει linear regulator αρα παρα πολλες απωλειες εκτος και το παιζεις κοντα στην ταση που δινουνε οι μπαταριες.
Ni Mh βαλετου οχι li ion για το θεμα της ασφαλειας
4 Ni Mh ειναι οκ ~ 4.8
-
Αφού χωράει 2 πως θα του βάλει 4; :confused1: :hmmm:
-
kelly protected και μόνο :yes:
uprotected εκτός οτι δεν είναι ασφαλείς (πόσο μάλλον όταν χρησιμοποιούνται σε σειρά)
θα χαλάσουν και ως μπαταρίες λογω ότι η μία τουλάχιστον θα εκφορτιστεί σε σημειο
που δεν θα ξαναφορτίζει (θα κατέβει δηλαδή ίσως και στα 0.5 βολτ)
Άρα πέταμα (μου έχει τύχει σε νν παρομοιας κατασκευής) >:( >:(
-
kelly protected και μόνο :yes:
uprotected εκτός οτι δεν είναι ασφαλείς (πόσο μάλλον όταν χρησιμοποιούνται σε σειρά)
θα χαλάσουν και ως μπαταρίες λογω ότι η μία τουλάχιστον θα εκφορτιστεί σε σημειο
που δεν θα ξαναφορτίζει (θα κατέβει δηλαδή ίσως και στα 0.5 βολτ)
Άρα πέταμα (μου έχει τύχει σε νν παρομοιας κατασκευής) >:( >:(
+1
-
εμενα εφυγε απο την ζωη αλλη μια aw imr κ πηρα protected
και εχω κ το κεφαλι μου ησυχο οποτε μονο protected
-
Μπράβο ρε Μπίλυ ;)
Ζήτω η προστασία :yes: :laugh1:
-
γιατί ρε Μπιλ τι έγινε και μας άφησε η απροστάτευτη; μπουμ ή απλά τα κακάρωσε; περί τους 600 κύκλους φόρτησης έχουν τούτες... :confused1:
-
Αν τις βάζεις σε μηχανικό μοντ και καταλαβαίνεις ότι χρειάζεται φόρτιση (δεν ατμίζει σωστά ο ατμο σου)
τότε ναι έχεις 500 - 600 φορτίσεις :yes:
Αν τις βάλεις σε νν και πέσουν κάτω απο 2.70 περίπου τότε "κλάφτα χαράλαμπε" φίλε drf ;)
-
ισχύει τελικά για πλήρη αποφόρτηση κάνουν πουφ; κάπου το είχε πάρει το μάτι μου σε ξένο site αλλά δε μπορώ να το ξαναβρω.. :eyesplash:
-
να θυμοσαστε μονο οτι οι imr ειναι πιο ασγαλεις γιατι δεν σκανε ...οχι γιατι ζουν περισοοτερο
σε σειρικη λειτουργια δεν υπαρχει 100% προστασια σε καμμια
-
Οι δικές μου τουλάχιστον έχουν προστασία στα 3.2 με 3.1.
Κόβουν τελείως (TrustFire TF 18650)
Μετράς με πολύμετρο και πάπαλα (0 ενδειξη)
-
οχι σε εμενα δεν εκανε πουφ και δεν κάνουν πουφ
αλλα η μια απο τις 2 με αφησε χρονους
κ ειναι η δευτερη φορα που το παθαινω ελεγα θα εχω τον νου μου
αλλα στα φερνει ξαφνικα δυστυχως τυολαχιστον την δευτερη την
εσωσα αλλα τωρα προστασια κ εχω το κεφαλι μου ησυχο
-
ναι ρε παιδιά μη παίζουμε και με τη τύχη μας trust the fire :)) protected πάντα και παντού 8)
-
aw imr παντου :thumpup:
-
+1
-
Καταρχήν όλοι θα έπρεπε να ξεκινάτε ότι δεν υπάρχει καμμία μπαταρία που είναι 100% safe ότι δεν θα κάνει μπαμ. Μπορώ να σας δείξω και AW IMR και trustfire και protected και unprotected.
Από κει και πέρα δεν μπορώ να δεχθώ τον λόγω που όλοι θεωρούν καλύτερες τις AW IMR ο οποίος είναι η σταθερή τάση/ισχής αποφόρτισης τουλάχιστον όχι με αυτή την τιμή. Και είναι και unprotected. Ε όχι.
Μετά από τις AW IMR (που θεωρούνται από πολλούς αλλά όχι και από μένα) είναι κοινώς αποδεκτό ότι από τις καλύτερες μπαταρίες είναι οι trustfire και εν συνεχεία οι ultrafire.
Εγώ προσωπικά πήρα trustfire και ultrafire 18350 που δεν βγαίνει και σε κάτι άλλο.
-
Το ότι δεν υπάρχει 100% ασφαλής μπαταρία είναι κάτι που πιστεύω ότι συμφωνούμε όλοι.
Πράγματι οι protected παρέχουν προστασία. Το πρόβλημα είναι ότι αν το κύκλωμα τους πάθει κάποια βλάβη, δεν μπορείς να το καταλάβεις και συνεχίζεις να τις χρησιμοποιείς πιστεύοντας ότι σε περίπτωση βραχυκυκλώματος θα σε προστατεύσουν.
Οι AW IMR έχουν πολύ μεγαλύτερη δυνατότητα ταχείας αποφόρτισης (σημαντικός δείκτης για περιπτώσεις βραχυκυκλώματος) από τις Trust/Ultra fire (10C έναντι 1,5C) που σημαίνει ότι και χωρίς κύκλωμα προστασίας αντέχουν και δεν σκάνε.
Έχω μεταφράσει ένα πολύ κατατοπιστικό άρθρο από το ECF εδώ http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,5559.msg225049.html#msg225049 (http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,5559.msg225049.html#msg225049) για όποιον έχει την διάθεση και τον χρόνο να το διαβάσει (πιστεύω ότι πρέπει να διαβαστεί γιατί αφορά την ασφάλεια μας)
-
τι λεει kelly το μοντακι αυτο? σε ρωταω γιατι το περιμενω. ελπιζω να ειναι ευκολο στο μονταρισμα?
Καλημερα..αμα εχεις ξαναπιασει στα χερια σου κολλητηρια και θερμοκολλες ειναι πανευκολο...Εμενα ηταν η πρωτη μου επαφη μ αυτα και δυσκολευτικα λιγο... ::) :-[ :-[ :-[
Οσον αφορα την επικυνδινοτητα της σειρας....μπορω αραγε το ιδιο συστημα να το φτιαξω με μια μπαταρια...οποιουσηποτε μεγεθους των 3,7v?? :hmmm: :confused1: :confused1: Θα ήταν περισσοτερο ασφαλες κατι τετοιιο :hmmm: :hmmm:
Παντως στο δικο μας φορουμ,οπως και στα ξενα που διαβαζα,οι αποψεις ειναι πολλες και διαφορετικες :wall: :wall: :wall: :dontknow: ...αν και εδω ειναι καπως ξεκαθαρα http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,6530.0.html (http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,6530.0.html) :yes: :yes:
Αλλη μια ερωτηση ελπιζω να μη πολυβγαινω εκτος θεματος.. :-[ :-[ υπαρχει καποιος τροπος να ''προλαβουμε'' το αναποφεκτο..??δηλ πριν το μπαμ :lipssealed: υπαρχει μια καποια συμπεριφορα της μπαταριας .η του μοντ οπως υπερβολικη αυξηση θερμοκρασιας που θα μας προηδοποιησει ?? ::) ::)
-
Τελικά σε σειρά τί είναι προτιμότερο/ασφαλέστερο να χρησιμοποιούμε...? :dontknow:
Έχω διαβάσει όλα τα post σχετικά με τις μπαταρίες και ακόμα δεν έχω καταλάβει.... :-[
Σκοπέυω σε ένα mod να χρησιμοποιήσω 2 μπαταρίες σε σειρά...
Σίγουρα θα είναι AW αλλά ποιές να "εμπιστευτώ" τις κόκκινες ή τις μαύρες....????
:sign_voithiaaaa:
-
οριστε κ η aw
http://www.e-cigarette-forum.com/forum/new-members-forum/190146-pictures-serious-battery-failure-imr-18650-a.html
περιστατικο μονης προτεκτεντ εχουμε?
-
Επειδή το είδα και αυτό ρωτάω.... :hmmm:
-
μονη προτεκτεντ λεω εγω με 1c- 2c (1c 2.9amp)
λαβα κ προβαρι δινουν 2.5 amp
μοντ με 2 σε σειρα ηθελα κ εγω αλλα μετα απο αυτο που επαθε ο αλλος μου περασε..
-
Εμάνα όσο περνάει ο καιρός τόσο μου έρχεται όρεξη για 2 σε σειρά :yes: :yes:
-
Τελικά σε σειρά τί είναι προτιμότερο/ασφαλέστερο να χρησιμοποιούμε...? :dontknow:
Έχω διαβάσει όλα τα post σχετικά με τις μπαταρίες και ακόμα δεν έχω καταλάβει.... :-[
Σκοπέυω σε ένα mod να χρησιμοποιήσω 2 μπαταρίες σε σειρά...
Σίγουρα θα είναι AW αλλά ποιές να "εμπιστευτώ" τις κόκκινες ή τις μαύρες....????
:sign_voithiaaaa:
με οσα εχω διαβασει....προτιμω τις imr :-[ :-[ ο καιρος θα δειξει αν εκανα καλα :hmmm: :hmmm: :hmmm: ::) :angel:
-
Οι προστατευμένες μπαταρίες κόβουν την τροφοδοσία τους σε κάποια βόλτ, τις επαναφορτίζεις και όλα εντάξει.
Απορία μου: σε ένα μοντ με 2 μπαταρίες σε σειρά πως καταλαβαίνεις αν οι imr μπαταρίες σου έχουν κατέβει κάτω από τα 3 βόλτ; πρέπει να τις βγάζεις από το μόντ και να τις μετράς γιατί αν είναι έτσι, μεγάλη ταλαιπωρία :dontknow:
-
Έτσι είναι φίλε.
Γι" αυτό το λόγο βάζεις μόνο protected και ησυχάζεις :)
-
Ναί και εγώ μόνο protected χρησιμοποιώ, αλλά για να καταλάβω την διαδικασία λειτουργηκότητας των imr.
-
Σε μηχανικά μοντ η σε νν με μία μπαταρία (provari , lava) κ.λ.π
-
Ἐγὼ συμφωνῶ μὲ τὴν ἐπίσημη θέση τοῦ ECF καὶ χρησιμοποιῶ μόνο ΙΜR (Li.Mn. safe technology) καὶ πολλοὶ κατασκευαστές mod ὅπως ἡ Provape ἀκολουθοῦν τὸ ECF Mod Safety Specification (EMSS):
http://www.e-cigarette-forum.com/forum/announcements-rules/77710-basic-safety-specification-mods.html (http://www.e-cigarette-forum.com/forum/announcements-rules/77710-basic-safety-specification-mods.html)
Τὸ ECF ἐπίσης δηλώνει ὁτι:
Current information is that AW IMR Li-Mn rechargeables are the safest batteries for use in mods.
http://www.e-cigarette-forum.com/forum/announcements-rules/129007-warning-rechargeable-batteries-mods.html (http://www.e-cigarette-forum.com/forum/announcements-rules/129007-warning-rechargeable-batteries-mods.html)
-
Όλες οι απόψεις σεβαστές :)
Διαβάζουμε , μαθαίνουμε , πράτουμε ;)
-
aw imr μονο :thumpup:
-
Σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις!!!
Γενικά υπο άλλες συνθήκες θα προτιμούσα να χρησιμοποιήσω IMR λόγο της ασφαλέστερης χημίας τους,
ΑΛΛΑ το πρόβλημά μου είναι ο κίνδυνος της πληρους αποφορτισης τους, καθώς μιλάμε για σύνδεση σε σειρά...
Αν ήταν μηχανικό το mod ή απαιτούσε 1 μόνο μπαταρία ΟΚ... Αλλά με 2 τι κάνουμε...? :hmmm:
Ρισκάρουμε? Αν ναι τί πρέπει να προσέξω?
-
:hmmm: αν εχεις δυο μπατ με προστασία....+ την προστασία της πλακέτας του VV ..... γνώμη μου ....να προσέχεις... όσο προσέχεις.... όταν ανάβεις το θερμοσίφωνο.... δεν ειναι πιο επικίνδυνο :yes:
-
το παραπανω δεν ισχυει σε καμμια περιπτωση οταν βαλεις 2 li - ion
για να εχεις ασφαλεια με 2 li ion θες ειδικο κυκλωμα προστασιας για 2 μπαταριες
Το να εχεις 2 ανεξαρτητες protected δεν υποκαθιστα το να εχεις ενα κυκλωμα προστασιας σχεδιασμενο για 2 μαζι protected και οι 2 lion πρεπει να ειναι πακετο ολοιδιες (με ιδιες φορτισεις εκφορτισεις απο ιδια παρτιδα κτλπ).
Βαλε 4 ni-mh σε σειρα με καταλληλο φορτιστη για nimh να εχεις το κεφαλι σου ήσυχο αλλιως αν θες 2 li ion πρεπει να πας σε αναζητηση κυκλωματος προστασιας και να εχεις τα ματια σου 400 να μην ανακατεψεις τις μπαταριες
-
kelly protected και μόνο :yes:
uprotected εκτός οτι δεν είναι ασφαλείς (πόσο μάλλον όταν χρησιμοποιούνται σε σειρά)
θα χαλάσουν και ως μπαταρίες λογω ότι η μία τουλάχιστον θα εκφορτιστεί σε σημειο
που δεν θα ξαναφορτίζει (θα κατέβει δηλαδή ίσως και στα 0.5 βολτ)
Άρα πέταμα (μου έχει τύχει σε νν παρομοιας κατασκευής) >:( >:(
Σωστός ο Γιώργος :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
ή κοκκινες IMR AW high drain η οποιαδήποτε protected μπαταρία
απλα πραματα
σε μοντ με τρύπα ΑW κ χωρίς τρύπα ή με κύκλωμα προστασίας protected
είναι θέμα ασφάλειας.
Εχετε πληρώσει 100 € για το μοντ και σας χαλάει η τιμή ότι είναι ακριβές κτλπ.
Εχετε το καλύτερο παίρνετε το καλύτερο και δοκιμασμένο ούτε κινεζικα ούτε φτηνά.
αμα γίνει η στραβή να είσαι καλυμένος που θα γίνει
Απλά και ωραία
-
Επειδή πολλά διάβασα αλλά τεκμηριωμένη απάντηση δεν διάβασα, η σωστή απάντηση είναι :
1) Έστω ότι ατμίζεις στα 8watt στα 4,2V I=P/V = 8/4,2=1,9A στο κύκλωμα εξόδου (ατμοποιητή)
Στο κύκλωμα εισόδου (μπαταρίες) έχεις 8watt + 1,6watt(20% απώλειες τουλάχιστον) = 9,6watt I=P/V= 9,6/6,5 = 1,47A
Όπου 6,5 είναι η τάση εισόδου υπό φορτίο (7,4 - πτώση τάσης)
2) Έστω ότι έχεις μπαταρίες 14500 700mah. Το μέγιστο που μπορούν να αποδώσουν με ασφάλεια είναι
2C αν είναι aw IC δηλαδή 1,4Α
1C αν είναι ***fire 0,7A
8C αν είναι aw IMR 5,6A
Δηλαδή η απάντηση είναι ότι η χρήση θα είναι :
οριακά με aw IC (δίνουν με ασφάλεια 1,4Α θέλεις 1,47Α)
καλά με IMR
όχι για ***fires.
1)Aν θέλουμε να ατμίζουμε σε περισσότερα watt τότε μόνο IMR
2)Aν υπολογίσουμε απώλειες 50% που είναι το σωστό σε linear κυκλώματα τότε μόνο IMR
Και γενικά IMR και το κεφάλι ήσυχο.
-
Μπράβο kkostas! :thumpup: :thumpup:
Η πιό σωστή και τεκμηριωμένη απάντηση που διάβασα.
Συμπληρώνω μόνο κάτι σχετικά με τις protected: εφόσον λειτουργεί το κύκλωμα προστασίας τους, όλα καλά. Το πρόβλημα είναι ότι αν για κάποιο λόγο δεν λειτουργεί (είτε από κακή κατασκευή, είτε από βλάβη που έπαθε αν π.χ. η μπαταρία έπεσε κάτω), δεν υπάρχει τρόπος να το ξέρουμε και τότε, ενώ νομίζουμε ότι έχουμε μπαταρία protected, στην πραγματικότητα χρησιμοποιούμε unprotected και μάλιστα με δείκτη αποφόρτισης 1-1,5 C.
-
καλες οι πραξεις αλλα δεν απαντανε στις εν σειρα συνδεσμολογιες
που ετσι κι αλλιως θελουν καποια προσοχη οτι μπαταρια κι αν ειναι
χωρις προστασια ...παιζεις
με προστασια ... ρισκαρεις λιγοτερο
ιμρ .... οκ με προσοχη
και μια χωρις μπαταρια δνε γινετε σαφως μονο ιμρ
και κατα προτιμηση μονες
-
Τεκμηρίωσε τα λεγόμενά σου please.
-
Επειδή πολλά διάβασα αλλά τεκμηριωμένη απάντηση δεν διάβασα, η σωστή απάντηση είναι :
1) Έστω ότι ατμίζεις στα 8watt στα 4,2V I=P/V = 8/4,2=1,9A στο κύκλωμα εξόδου (ατμοποιητή)
Στο κύκλωμα εισόδου (μπαταρίες) έχεις 8watt + 1,6watt(20% απώλειες τουλάχιστον) = 9,6watt I=P/V= 9,6/6,5 = 1,47A
Όπου 6,5 είναι η τάση εισόδου υπό φορτίο (7,4 - πτώση τάσης)
2) Έστω ότι έχεις μπαταρίες 14500 700mah. Το μέγιστο που μπορούν να αποδώσουν με ασφάλεια είναι
2C αν είναι aw IC δηλαδή 1,4Α
1C αν είναι ***fire 0,7A
8C αν είναι aw IMR 5,6A
Δηλαδή η απάντηση είναι ότι η χρήση θα είναι :
οριακά με aw IC (δίνουν με ασφάλεια 1,4Α θέλεις 1,47Α)
καλά με IMR
όχι για ***fires.
1)Aν θέλουμε να ατμίζουμε σε περισσότερα watt τότε μόνο IMR
2)Aν υπολογίσουμε απώλειες 50% που είναι το σωστό σε linear κυκλώματα τότε μόνο IMR
Και γενικά IMR και το κεφάλι ήσυχο.
δε λογαριασες ομως τι γινετε στην περιπτωση που η 1 μπαταρια τα φτυσει και δεν εχει ιδια συμπεριφαρα με την αλλη πηρες δεδομενο οτι και οι 2 μπαταριες παιζουνε το ιδιο και καλα
και αυτο δεν μπορεις να το ξερεις αν δεν τις κανεις monitoring ξεχωριστα με ειδικο κυκλωμα προστασιας σχεδιασμενο για πακετο 2 li ion cells
η δεν λογαριασες τι θα γινει αν καποιος κανει βλακεια και βαλει στο mod 1 φορτισμενη και 1 ξεφορτιστη κτλπ η βαλει 1 Xfire και 1 imr και τις αναμειξει
η βαλει 1 imr 1 ετους δουμενη με μια καινουργια imr.
το κυκλωμα προστασιας οταν εχεις 2 li on cells σε σειρα ειναι αρκετα πολυπλοκο
η σωστη απαντηση στο θεμα ειναι 4 nimh ή για 2 li - ion να ψαχνει ειδικο κυκλωμα προστασιας για pack με 2 li ion cells
ασχετως αν βαλει 2 imr η βαλει 2 protected
-
Σχετικά με την ασφάλεια σε μπαταρίες Li σε σειρά έχουν αναφερθεί οι κανόνες ασφαλείας εδώ (πολύ καιρό πρίν)
http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,2706.0.html
Εδώ το θέμα είναι ποιές μπαταρίες στο συγκεκριμένο VV, Protected ή IMR.
Αυτά που λές είναι off topic.
-
δεν ειναι off topic ειναι on topic 100%
η απαντηση ειναι οτι δεν ειναι καμια ασφαλης επιλογη απο αυτες που εχει η ερωτηση...
οταν βαλεις 2 μπαταριες li ion πρεπει να ειναι πακετο/αχωριστες/ιδιες σε περιτυλιγμα για να μην χωρίσουνε και αναμειχτουνε καταλαθος με ειδικο κυκλωμα προστασιας που επιβλεπει παραλληλα και τις 2 ασχέτως του αμα ειναι protected η καθεμια ξεχωριστα/ imr κτλπ
Και για να μην λεμε γενικοτητες αν βαλει 2 li ion πρεπει να βαλει κατι σαν αυτο
http://www.batteryspace.com/pcb-for-7.4v-li-ion-battery-pack-3.0a-limit.aspx ή
http://www.batteryjunction.com/pcbfor7li181.html
(τα παραπανω δεν τα εχω δοκιμασει και ουτε ξερω αν ειναι οκ)
στο mod ασχετως αν βαλει imr protected η οχι
και να κολληθει το κυκλωμα προστασιας στις μπαταριες με ηλεκτροποντα και να μπει ζελατινα στις μπαταριες να μην χωρισουνε απο λαθος
Φυσικα υπαρχει και ετοιμο με πακετο με 2 cells που εχει προστασια για να μην μπαινει στην διαδικασια κατασκευης του
Διαβαστε τι λενε αυτοι που ειναι η δουλεια τους να πουλανε μπαταριες
http://www.batteryspace.com/li-ionpacks37-89v.aspx
Never use Li-Ion battery pack without PCB (protection circuit board). For Li-Ion battery pack with cell more than 4 cells, shall use PCM with balance function to get longer service life.
-
Σόρι αλλά από τη στιγμή που αυτό το κύκλωμα δεν υπάρχει πουθενά και το topic είναι Protected Η IMR ναι είναι off-topic. Οποιαδήποτε τεχνική λεπτομέρεια για ένα κύκλωμα που δεν υπάρχει και δεν γίνεται να υλοποιηθεί ΚΑΘΟΛΟΥ εύκολα σε διαστάσεις που να χωράει σε mod, η επίσης προτάσεις για 4 Ni-MH μπαταρίες είναι επίσης off-topic.
EDIT: Επίσης όταν κάνεις edit σε κάτι που γράφεις δείξε το για να ξέρει κάποιος πιο εύκολα σε τι απαντάει, 2 edit έκανες από τότε που απάντησα
EDIT: 3
-
και αν η ερωτηση ειναι λαθος εξ αρχης ? H επειδη δεν χωραει το κουτι (που χωραει) θα πρεπει να κανει κατι που δεν ειναι σωστο.
οι επιλογες που εχει η ερωτηση δεν ειναι ενδεδειγμενες....
Πρεπει να μπει pack με protection circuit.
-
Φτιαχτο και παρουσιάσε το μας να σου κανουμε τεμεναδες! μεχρι τότε μην παρεκτρέπεις το νημα και αυτοι που ψαχνουν για απαντήσεις φευγουν με αλλες 100 ερωτήσεις που δεν θα παρουν ΠΟΤΕ απαντηση.
Το νημα λεγεται "vv mod = protected batteries ή imr???"
ΔΕΝ λεγεται Ποιες ειναι οι καλυτερες για vv mod ΓΕΝΙΚΑ.
-
δεν ειναι θεμα καλυτερου ειναι θεμα ασφαλειας ...
ειναι θεμα οτι οταν βαλεις 2 li ion μπαταριες χυμα ΔΕΝ ειναι ασφαλεις ειτε ειναι imr ειτε ειναι protected η καθεμια ξεχωριστα...
Δηλαδη ελεος τι δεν μπορειτε να καταλαβετε ... οταν βαζεις 2 lion πρεπει να ειναι σε συσκευασια pack με κυκλωμα προστασιας για το pack
αλλιως δεν υπαρχει η μεγιστη ασφαλεια.. so simple..
αν δεν ειναι σε pack αλλα χυμα ειναι αυξημενος ο κινδυνος να γινει στραβη
Δεν ειναι κινδυνολογια ουτε ειναι θεμα καλυτερου ειναι θεμα ασφαλειας και το λενε οι κατασκεαστες ...
Φανταζομαι ολοι τα εχετε δει μπαταριες laptop .. εχετε δει κανενα λαπτοπ να παιρνει 18650 χυμα μια μια ? ΟΧΙ
ειναι σε pack με κυκλωμα προστασιας για το pack
και να δωσουμε ενα παραδειγμα για να γινει ποιο κατανοητο ... αν 1 απο τις 2 μπαταριες τα φτυσει το κυκλωμα προστασιας σταματαει και την αλλη
που δεν τα εχει φτυσει για να μην γινει η στραβη που αμα τις εχεις χυμα η καθεμια με την δικια της προστασια αυτο δεν θα συμβει και πιθανον να γινει η στραβη.
και ειπα απο την στιγμη που δεν μπορει να παρει το κυκλωμα για να φτιαξει το δικο της pack ας παρει ενα pack στα 7.4 με κυκλωμα προστασιας ετοιμο μα πουλανε... και μπορεις να το κανεις και παραγγελια να σου βαλουνε μεσα cells της επιλογης σου...
-
Μάλλον δεν έχεις καταλάβει ότι όταν λέμε protected εννοούμε μπαταρίες με κύκλωμα προστασίας PCB.
Αλλά μην συνεχίζεις δεν έχει νόημα. Η συζήτηση ξεφεύγει σε κινδυνολογία.
-
μαλλον δεν εχετε καταλαβει οτι αλλο να εχει καθεμια δικο της ατομικο κυκλωμα προστασιας
και αλλο να υπαρχει 1 κυκλωμα προστασιας που να ειναι για 2 μπαταριες μαζι και οι μπαταριες αυτες να ειναι σε ζελατινα αχωριστες.
Αλλο τα 2 ατομικα κυκλωματα προστασιας (1 για καθε μπαταρια)και αλλο 1 κυκλωμα προστασιας για το pack που παρακολουθει και τις 2 μαζι.
Στην ουσια δεν απαντατε γιατι δεν υπαρχει καμμια συσκευη στο εμποριο που να θελει 2 li ion cells 7.4V και δεν τις παιρνει μια μια τις μπαταριες
αλλα παιρνει μονο pack ? γιατι ειναι θεμα ασφαλειας ...
-
GirlPlay καλοάτμιστο σου εύχομαι!!!!
-
GirlPlay καλοάτμιστο και απο μένα! :respect_hat:
-
δεν ειναι θεμα καλυτερου ειναι θεμα ασφαλειας ...
ειναι θεμα οτι οταν βαλεις 2 li ion μπαταριες χυμα ΔΕΝ ειναι ασφαλεις ειτε ειναι imr ειτε ειναι protected η καθεμια ξεχωριστα...
Δηλαδη ελεος τι δεν μπορειτε να καταλαβετε ... οταν βαζεις 2 lion πρεπει να ειναι σε συσκευασια pack με κυκλωμα προστασιας για το pack
αλλιως δεν υπαρχει η μεγιστη ασφαλεια.. so simple..
αν δεν ειναι σε pack αλλα χυμα ειναι αυξημενος ο κινδυνος να γινει στραβη
Δεν ειναι κινδυνολογια ουτε ειναι θεμα καλυτερου ειναι θεμα ασφαλειας και το λενε οι κατασκεαστες ...
Φανταζομαι ολοι τα εχετε δει μπαταριες laptop .. εχετε δει κανενα λαπτοπ να παιρνει 18650 χυμα μια μια ? ΟΧΙ
ειναι σε pack με κυκλωμα προστασιας για το pack
και να δωσουμε ενα παραδειγμα για να γινει ποιο κατανοητο ... αν 1 απο τις 2 μπαταριες τα φτυσει το κυκλωμα προστασιας σταματαει και την αλλη
που δεν τα εχει φτυσει για να μην γινει η στραβη που αμα τις εχεις χυμα η καθεμια με την δικια της προστασια αυτο δεν θα συμβει και πιθανον να γινει η στραβη.
και ειπα απο την στιγμη που δεν μπορει να παρει το κυκλωμα για να φτιαξει το δικο της pack ας παρει ενα pack στα 7.4 με κυκλωμα προστασιας ετοιμο μα πουλανε... και μπορεις να το κανεις και παραγγελια να σου βαλουνε μεσα cells της επιλογης σου...
ενδιαφερον :hmmm: κααλαβα τι ακριβος τι λες αλλα που πουλανε τετια με cells της επιλογης μας ? και οσον αφορα τον τιτλο του θεματος εγω imr βαζω :dontknow: απο οτι ξερω δεν σκανε
-
Συμπερασμα απο εναν ασχετο απο ηλεκτρονικα.
Για να εχουμε ασφαλεια στα vv mod με 2 μπαταριες πρεπει να χρησιμοποιουμαι - πακετο 2πλης μπαταριας με 1 κυκλωμα προστασιας και για τις 2 -
(απολυτα κατανοητο, αλλα που τις βρισκουμε??)
ή imr που δεν σκανε, αλλα με τον κινδυνο να χασουμε την μια , λογω ποιο γρηγορης αποφορτισης απο την αλλη...
Σωστα ? Καταληγουμε εδω?
-
imr
δεν βρισκεις το πακ στην μορφη που εχουν τα μοντ
σημαδευεις τις μπαταριες και χρησιμοποιεις παντα τα ιδια ζευγαρια
-
δηλαδη για να καταλαβω
60 ε για(2 ζευγαρια) καλες μπαταριες+φορτιστη για το boxaκι των 30 ευρω
+ το ρισκο οτι η μια καθε ζευγαριου θα πεσει στανταρ
ενω σε μοντακι με μια μπαταρια,provari,η λαβα για μενα που δεν..
τους βαζεις οτι μπαταρια θες κ τελειωνει η υποθεση
ακομα κ αυτοι που δουλευουν ultrafire των 4$ δεν εχουν αναφερει προβληματα
-
το απλο ειναι και πιο "σιγουρο""
και στις μονες μπαταριες κατα προτιμηση imr η protected
οταν εχεις ζευγαρια τις χρησιμοποιεις ενναλαξ
τις ονομαζεις πχ α1 α2 και στην μια χρηση βαζεισ την α1 μπροστα και στην δευτερη την α2
κοκ
το θεμα δεν ειναι αν εχει αναφερθει προβλημα αλλα να μην παιζεις με τις πιθανοτητες που ειναι μικρες γενικα
-
πχ
το καημενο το λαβα μου,αν καταλαβει οτι ζοριζεται η μπατ (γιατι εχει πεσει η ταση της πχ)αναβοσβηνει η οθονη κ την κοβει,δεν τη στρεσαρει
αν κατεβασω τα λιγο τα βολτ λιγο δουλευει κανονικοτατα
κ αυτο το κανει ειτε ειναι protect ειταi oxi
κρυες παντα ειναι οταν τις βγαζω,κ κρατανε 10-15 ωρες ατμισμαστος
φανταζομαι οτι κ το προβαρι κανει κατι αναλογο
βεβαια εγω ειμαι υπερ καλυμενος με 4.0-4.6 σε στανταρ αντιστασεις,δεν με πολυψηνει το καμμενο
ps ακομα κ αν τις σημαδεψεις τις μπατ,στανταρ η μια θα πεσει πιο πολυ απ την αλλη του ζευγαριου
ειναι αδυνατο να μη συμβει
-
δηλαδη για να καταλαβω
60 ε για(2 ζευγαρια) καλες μπαταριες+φορτιστη για το boxaκι των 30 ευρω
+ το ρισκο οτι η μια καθε ζευγαριου θα πεσει στανταρ
ενω σε μοντακι με μια μπαταρια,provari,η λαβα για μενα που δεν..
τους βαζεις οτι μπαταρια θες κ τελειωνει η υποθεση
ακομα κ αυτοι που δουλευουν ultrafire των 4$ δεν εχουν αναφερει προβληματα
Στην απάντησή μου πιό πάνω έγραψα γιατί δεν πρέπει να χρησιμοποιούμε ultrafire 4$ σε Mods.
H μπαταρία δεν μπορεί να αποδώσει και στρεσσάρεται. Δεν υπάρχει πιό επικίνδυνο πράγμα από στρεσσαρισμένη μπαταρία σε Mod. O κατασκευαστής προτείνει aw IMR και τέλος (Provari, Lava) και σε μηχανικό μόνο σε 18500 και 18650 aw ΙC σε μικρότερες IMR.
Τώρα για μπαταρίες σε σειρά όντως :
τις μαρκάρουμε σε ζεύγη,
είναι της ίδιας παρτίδας το ζεύγος,
αν χαλάσει η μία πετάμε και τις 2, (τις ελέγχουμε με πολύμετρο)
τις βάζουμε εναλάξ 1 κάτω 2 επάνω και την επ'όμενη φορά 2 κάτω 1 επάνω.
Προτιμούμε IMR.
Αυτοί είναι οι σχολαστικοί κανόνες ασφαλείας και καλό είναι να τους ακολουθούμε.
Αλλά να βγάζουμε συμπέρασμα ότι με το Lava, το Provari ή το μηχανικό Mod είμαστε ασφαλείς με ένα σκουπίδι στρεσσαρισμένο των 4$ είναι "ακομψο" για να κρατήσω και επίπεδο.
Και δεν είναι επιχείρημα "ο φίλος μου τις βάζει χωρίς πρόβλημα".
Και τα VV δουλεύουν με σκουπίδια χωρίς πρόβλημα.
Αυτό δεν λέει τίποτα. Το ζητούμενο είναι να μην προκύψει πρόβλημα.
-
εγω προσωπικα δεν θα παιρνα ultra των 4$ το ζευγαρι,trustfire κ samsung δουλευω
το θεμα ειναι,οτι σε μονο μοντ aw imr εσκασε ομως οχι ουλτρα των 2$
-
εγω προσωπικα δεν θα παιρνα ultra των 4$ το ζευγαρι,trustfire κ samsung δουλευω
το θεμα ειναι,οτι σε μονο μοντ aw imr εσκασε ομως οχι ουλτρα των 2$
Από όσο γνωρίζω δεν υπάρχουν δεδομένα για τις συνθήκες του ατυχήματος.
Μέχρι στιγμής ισχύει το άκουσα μου είπαν και νομίζω ότι.
Ότι μπαταρία και να βάλεις από τη στιγμή που την υπερφορτίζεις, στρεσσάρεις ή την εξαντλείς κάτω από το όριο ασφαλείας γίνεται επικίνδυνη.
Περισσότερο επικίνδυνη γίνεται αν είναι σε κλειστό σωλήνα χωρίς επαρκείς οπές διαφυγής αερίων.
Tα VV τουλάχιστον είναι πλαστικά και δεν γίνονται χειροβομβίδες. Χωρίς αυτό βέβαια να σημαίνει ότι είναι απόλυτα ασφαλή.
Για το ατύχημα περιμένουμε νεώτερα από ecf.
-
ρε παιδια βλεπω και γυριζετε στο ιδιο λαθος ... σαν να αγνοειτε τελειως καποια πραγματα που γραφοντε ....
Οταν το mod θελει 7.4V δηλαδη 2 li ion cells 3.7+3.7=7.4V
ΠΟΤΕ ΜΑ ΠΟΤΕ αυτες τις μπαταριες δεν τις εχουμε σε 2 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ κομματια δηλαδη ΣΑΝ 2 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ειτε αυτες ειναι protected ειτε ειναι imr
ΤΟ ΑΣΦΑΛΕΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΑΙΡΝΟΥΜΕ ΜΙΑ ΕΤΟΙΜΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ PACK 7.4V ΜΕ ΚΥΚΛΩΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ.
Η ΝΑ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΟΥΜΕ ΣΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΤΟ PACK ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΜΕ ΜΕ ΤΑ CELLS POY ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΝΑ ΒΑΖΕΙ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΡΙΤΥΛΙΓΜΑ.
Η ΑΝ ΠΙΑΝΟΥΝΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΑΣ ΝΑ ΦΤΙΑΧΝΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ ΤΟ PACK ΚΑΙ ΝΑ ΒΑΖΟΥΜΕ ΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΜΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΡΙΤΥΛΙΓΜΑ
Συμβουλες του τυπου ονοματησε τις α1 / α2 και βαζε τις αναλλαξ αν και σωστες εχουνε ρισκο να μπερδευτουμε / να σβησουνε τα γραμματα κτλπ
Στις εμπορικες συσκευες καμμια συσκευη που θελει ταση 7.4V απο 2 li ion cells ΔΕΝ τα εχει αυτα τα 2 li ion cells χυμα ολες
τα παιρνουνε σαν 1 pack μπαταρια που εχει μεσα 2 cells με κυκλωμα προστασιας...
δειτε παραδειγματα πως ειναι το pack 7.4V με 2 li ion cells
http://www.batteryspace.com/li-ionpacks37-89v.aspx
και αν θελετε να φτιαξετε δικο σας pack εαν εχετε εργαλεια κολλησης (ποντα) παιρνετε κυκλωματα προστασιας σαν αυτα που εδειξα σε προηγουμενο μυνημα
η αν δεν εχετε εργαλειο κολλησης παιρνετε μια ετοιμη τετοια θηκη με ενωματωμενο κυκλωμα προστασιας σαν αυτη για παραδειγμα
http://www.ebay.co.uk/itm/1-pcs-2S1P-18650-7-4V-Holder-Case-Battery-Li-Ion-PCM-Protection-Circuit-Module-/190589297736?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item2c6001e448
βαζετε τις μπαταριες απανω και τις κολλατε με μονωτικη ταινια γυρω γυρω ωστε να μην βγαινουνε και ανακατευτουνε καταλαθος....
-
Και πως μπαίνει το pack σε αυτή τη συσκευή?
http://www.boxmods.net/little-sister-variable-vari-cool/
-
kkostas αυτο το διαβασες?
This mod uses 2 10440 3.7v LI batteries.
-
εδειξα ποιο πριν κυκλωματα προστασιας σαν αυτο
http://www.amazon.com/Li-ion-18650-18500-battery-packs/dp/B0035H5730
παιρνεις κατι τετοιο στο μεγεθος που θες για τα cells που θα βαλεις και φτιαχνεις ενα πακετακι με αχωριστες μπαταριες
αν εχεις το εργαλειο και την ικανοτητανα το κολλησεις (προσοχη ποτε δεν κολλαμε με καλαι και κολλητηρι σε μπαταρια / μονο με ποντα)
Τελος αν δεν χωραει να μπει στο mod πολυ απλα δεν χρησιμοποιεις το mod
-
kkostas αυτο το διαβασες?
This mod uses 2 10440 3.7v LI batteries.
Ναι το έχω το Modάκι είναι VV με 2 10440 IMR
-
Βάζετε όποιες μπαταρίες διαλέξετε και τους κάνετε πόντα σε οποιοδήποτε μπατταριάδικο (Βήχος, Δήσιος, Γερμανός κτλ κλπ). Όλοι έχουν πόντες.
Και λεφτά να σας ζητήσουν που αποκλείεται, πόσο να ζητήσουν; 10 λεπτά; Κάτι τέτοιο υπολογίστε.
-
και να μην ξεχασετε και το κυκλωμα προστασιας τα μπαταριαδικα εχουνε και κυκλωματα προστασιας .. δεν ξερω ποσο τα πουλανε αλλα εχουνε...
-
GirlPlay καλοάτμιστο σου εύχομαι!!!!
GirlPlay καλοάτμιστο και απο μένα! :respect_hat:
thanks mad_os!!! :respect: :respect: Η αληθεια ειναι οτι ειναι καλοατμιστο...αν και εχω τρομοκρατηθει απο το πολυ διαβασμα... :idiot1: :idiot1: Δε λεω καλη μια γενικη ενημερωση οσον αφορα κατι που μπορει να γινει επικινδυνο...αλλα παν μετρον αριστον... :heat:
Αnyway το συγκεκριμενο μοντακι μου φαινεται αρκετα ασφαλη... ειναι πλαστικο..και φανταζομαι δεν μπορει να γινει χειροβομβηδα ευκολα...
χρησιμοποιω μπαταριουλες imr που δεν στρεσαρονται ευκολα και μεχρι αποδειξεως του εναντιου δεν κανουν μπαμ...
και επισης πρεπει να εχει καποια προστασια το κυκλωματακι του γιατι και δεν τις αφηνει να ξεφορτισουν πληρως...και τις κοβει πριν θερμαθουν
Ενα τελευταιο που θεωρω συν...ειναι οτι εχει on/off
Η χαρα μου ηταν να δοκιμασω να φτιαξω κατι μονη μου(εστω και με οδηγιες :-[ ) και μεγαλητερη χαρα που το καταφερα.... :yahoo:
Απο κει και περα το εμπιστευομαι περισσοτερο απο τα μεταλικα σωληνοειδη γιατι νομιζω πως το χειροτερο που μπορει να συμβει με αυτο ειναι (νομιζω/πιστευω)κανενα εγκαυματακι :hmmm: :hmmm: ::)
Ελπιζω να μη βγηκα πολυυυυ oftopic :hmmm: :-[ :-[ :-[ :-[
-
Καθόλου off topic.
Εσύ το άνοιξες το θέμα ούτως η άλλως και κατέθεσες την άποψή σου
αναλόγως τις ανάγκες σου.
Και συμφωνώ και 100% μαζί σου ;)
-
::) :laugh2: :laugh2:
-
Ψαχνοντας για μπαταριες και τις διαφορες τους (IMR, ICR κτλ) επεσα πανω σε αυτο http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?325456-What-exactly-does-quot-IMR-quot-mean&p=3786062&viewfull=1#post3786062 . Λεει χοντρικα οτι οι IMR δεν ειναι απαρετητα πιο ασφαλεις, οτι θελουν κατασκευη με διαφορετικα υλικα και οτι υπαρχει θεμα με τον χρονο ζωης τους, με τα λιγα αγγλικα που μπορω να καταλαβω. Υπαρχει καπου αναλογο θεμα που να εξιγει τι παιζεται σε απλα ελληνικα??????
-
Το μήνυμα που αναφέρεις τελειώνει έτσι: "Not all IMR cells are created equal. One cannot and should not make generalized statements about their performance, reliability or safety characteristics. "
"Δεν έχουν φτιαχτεί όλες οι μπαταρίες IMR ίδιες. Δεν μπορούμε και δεν πρέπει να κάνουμε γενικευμένες δηλώσεις για την απόδοση, αξιοπιστία ή τα χαρακτηριστικά της ασφάλειας τους"
συμπέρασμα που είναι σωστό.
Άλλο πράγμα οι IMR που φτιάχνει ο AW ας πούμε, και άλλο οι no name ΙΜR, οι οποίες μπορεί να μην έχουν τα χαρακτηριστικά που υπόσχονται
Υπάρχει το νήμα Επιλεγμένα μηνύματα για ασφάλεια μπαταριών, φορτίσεις, mAh και άλλα (http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,6530.0.html), όπου μπορείς να βρεις πολύ υλικό για διάβασμα.
-
Σ'ευχαριστω φιλε μου, αρχιζω το διαβασμα γιατι απ'οτι βλεπω εχει πραμα πολυ!!!