vaping.gr
Παρουσιάσεις και κριτικές προϊόντων => Mods => [Μηχανικά mods] => Μήνυμα ξεκίνησε από: sab_atmo στις Ιουν 16, 2013, 14:08
-
Λοιπόν, το ζαχάρωνα καιρό, και μιας και χρειάστηκε να ανέβω Αθήνα πριν μερικές μέρες είπα να περάσω απ το ReplaceSmoke να το δω κι από κοντά.... ε, δεν ήθελε και πολύ... πήρα τη μινιατούρα κι έφυγα!!!! :thumpup:
Το χρησιμοποιώ αποκλειστικά εδώ και τρείς μέρες και οι εντυπώσεις μου είναι πράγματι πολύ καλές. Άριστο φινίρισμα, μιά χαρά σπειρώματα, κουμπί που δεν έτυχε να μην κάνει επαφή σε κάθε πάτημα.
(http://imageshack.us/a/img407/3299/ny6.jpg)
(http://imageshack.us/a/img38/5875/lm7.JPG)
Εδώ σε σύγκριση με μπαταρία 18350, Ego 650, Vamo (για 18350)
(http://imageshack.us/a/img27/2786/2sok.jpg)
Λυμένο στα επιμέρους τμηματά του. Έρχεται με το βελτιωμένο ελατήριο, καθώς τα πρώτα κομμάτια είχαν κυκλοφορήσει με άλλο που δεν πέρναγε σωστα τα ρεύματα. Η κεφαλή του σε πρώτη φάση δεν φαίνεται να λύνεται (δεν προσπάθησα να το παιδέψω ακόμα)... Έχει και κλείδωμα του κουμπιού το οποίο θα το χαρακτηρίσω ...υποτυπώδες...
(http://imageshack.us/a/img200/1892/yam.JPG)
Με μερικους ατμοποιητές (Aga-t2, Κινέζος MiniDID, CE4 με ανταπτοράκι)
(http://imageshack.us/a/img823/6367/wt94.jpg)
Αν και πολλοί μπορεί να διαφωνήσουν θεωρώ ότι (εμφανισιακά τουλάχιστον) το παρακάτω setup τα σπάει :respect: :respect: :respect:
(http://imageshack.us/a/img33/2137/1gcv.jpg)
(http://imageshack.us/a/img21/42/17ry.jpg)
ΥΓ. δεν έβγαλα καθόλου φωτο σε μέγεθος 18650, καθώς αφενός δεν έχω τέτοιες μπαταρίες και αφεταίρου για εμένα το όλο νόημα του Νο20 είναι το μινι μινι μινι μεγεθός του...
-
Καλορίζικο.
Το έχω και εγώ και το δουλεύω το εργαλείο. Αν και σκέφτομαι να το σπρώξω μιας και εχω 2 μηχανικά.. :laugh1:
Ερώτηση :
Το κουμπί γυρνάει εύκολα lock & unlock; :hmmm:
-
Βασικά γυρνάει αρκετά εύκολα, και υπάρχει πιθανότητα να γυρίσει απ την τριβή μεσα σε καμια τσέπη (μοντ στην τσέπη.. λεμε τώρα...) για αυτό και χαρακτήρισα το κλείδωμα υποτυπώδες. Για την ώρα είναι το μοναδικό σημείο που ισως και να σηκώνει βελτίωση, αλλά δεν με προβληματιζει κιόλας :))
-
λινκ πλιζ
-
http://www.replacesmoke.com/%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%84%CF%83%CE%B9%CE%B3%CE%AC%CF%81%CE%B1/%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AC-mod-s/mechanical-telescopic-mod-sigelei-no20b-detail.html
-
Εαν εννοείς λινκ απο πού το πήρα, εδώ: http://tinyurl.com/lvcdfr9 (http://tinyurl.com/lvcdfr9)
Εντιτ: με προλαβε ο Πολυκράτης
-
Eγώ πάντως που το χρησιμοποιώ περιστασιακά κανένα μήνα, πλέον για να πατήσεις το κουμπί και να κάνει επαφή για να ατμίσεις, πρέπει να το πατήσεις με οδοστρωτήρα! Μάλλον έχει πιάσει υγρασία, σκουριά, βρώμα, μάκα κι εγώ δεν ξέρω τι στις επαφές, οπότε δεν κάνει άμεση επαφή, αλλά χρειάζεται γερό πάτημα (και μάλιστα και λίγο στρίψιμο σαν να πιέζεις μία πινέζα), για να ατμίσεις...
-
Έπεσες σε ελλατωματικο ή κατι δεν κάνεις σωστά.
-
Πιστεύω ότι εξ αρχής ήθελαν τάπωμα οι 2 τρύπες της κεφαλής, γιατί από εκεί μπαίνει υγρασία, σκουπιδάκια, σκόνες, και ότι άλλο μπορεί να τύχει, οπότε δημιουργεί φθορά στην επαφή του ελατηρίου με τον πόλο...
-
Πανέμορφο το μικρό δεν το συζητάμε...
Η τιμή του όμως ειναι φωτιά.
-
πράγματι πολύ ακριβό για κινεζομοντ..καλά αν ψάξεις λίγο θα το βρεις γύρω στα 30 πιστεύω
-
Για το κουμπί δεν ξέρω.. εμένα είναι ακόμα καινουριο και δουλευει αψογα. Θα δούμε. Αυτό με τις τρύπες της κεφαλής έχει μια βάση αλλά δεν ξέρω πόσο απαραίτητες μπορεί να είναι για αερισμό.
Έχει ανοίξει κανένας την κεφαλή που έχει και το κουμπί για καθαρισμό κλπ??
Όσο για την τιμή οι χαμηλότερες που παίζουν απ όσο είδα (απο αξιόπιστα site) είναι μέχρι και 32 δολλάρια. Βάλε μεταφορικά και μια κάποια πιθανότητα να πέσεις τελωνείο... δεν βλέπω κατά πόσο αξίζει για διαφορές των 5-6 Ευρώ. Με την έκπτωση του φόρουμ βγαίνει στα 42Ε.
Άσε που εαν σου βγάλει πρόβλημα στο μήνα όπως του snakeyes το πας πίσω στο κατάστημα και αν είναι υπεύθυνοι και σοβαροί τους ζητάς τα ρέστα
-
Άσε που εαν σου βγάλει πρόβλημα στο μήνα όπως του snakeyes το πας πίσω στο κατάστημα και αν είναι υπεύθυνοι και σοβαροί τους ζητάς τα ρέστα
Αυτό είναι το πιο σπουδαίο από όλα και ο πιο σοβαρός λόγος να το πάρει κανείς από Ελλάδα!
Εγώ όμως το πήρα από εδώ.... οπότε......
-
Είναι δελεαστικές οι τιμές τους αυτό ειναι αλήθεια. Κι εγώ έχω παραγγείλει από κίνα κάμποσες φορές, αλλά μένω σε ψιλολόγια όπως το miniDID κακέκτυπο-αντίγραφο που έχω στη φωτό παραπάνω (τι απάιτηση μπορείς να έχεις από επισκευάσιμο των 8 δολαρίων?????).
οφ τοπικ τέλοςςς
-
κοίτα μήπως λύνει το κουμπί κ με ένα καθάρισμα φτιάξει.αμαρτία είναι να πάει χαμένο.
-
(http://www.tinyuploads.com/images/bJpp3e.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/FSxXq4.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/c9gB1g.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/p5mhcD.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/VkCyv4.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/E8I6yd.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/VKK3ab.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/Ce68kD.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/w4vfDD.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/S1svbD.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/3mSEFD.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/T3OivO.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/j1ne8M.jpg)(http://www.tinyuploads.com/images/8eTrON.jpeg)
-
Μπραβο ρε liakouras68. :thumpup:
Υπάρχει περίπτωση να μπαίνει και ρυθμιζόμενος πόλος με καμμιά πατέντα?
-
Αρχηγός!!! και το κορυφαίο είναι ότι δεν έχει γράψει ούτε μια κουβέντα στο όλο ποστ.... παρτε φωτό να 'χετε :laugh1: :laugh1: :laugh1: :laugh1: :laugh1:
Επειδή είναι το πρώτο μου μηχανικό μοντάκι, μια ερώτηση στους πιο έμπειρους. Έχω την αίσθηση ότι εχεί ΜΑΚΡΑΝ μικρότερη κατανάλωση μπαταρίας απ' το vamo (μόνο αυτό έχω για σύγκριση). Έχει παρατηρήσει κανένας άλλος το ίδιο? Δουλεύονται και τα δύο με ατμο ίδιας αντίστασης BOGE 510LR
-
To vamo ειναι vv δεν μπορεις να τα συγκρίνεις ειναι λογικό να εχει μεγαλύτερη καταναλωση.
-
παιδια για να μην υπαρχει παρεξηγηση δεν ειναι δικες μου οι φωτο αλα απο το uk vapers απλα εγω τις μετεφερα ευχαριστω παντος :thumpup:
-
παιδια για να μην υπαρχει παρεξηγηση δεν ειναι δικες μου οι φωτο αλα απο το uk vapers απλα εγω τις μετεφερα ευχαριστω παντος :thumpup:
Δεν πειράζει... ;)
Μηπως είδες όμως αν και πως μπορεί να φτιαχτει ρυθμιζομενος πολος?
Κατι είχα δει στο ukv , αλλά δεν το κατάλαβα καλα΄...
-
Τι να κάνεις με το ρυθμιζόμενο πόλο;
Εγω τον έχω κάνει φλατ.
Διαγραφή άμεσης παράθεσης
-
Ρε παιδια εσεις που το έχετε ανεβάστε μια φωτογραφία του με 18500 ή 18650 μπαταρια μέσα να το δούμε πώς είναι και τηλεσκοπικώς ανεπτυγμένο... ???
-
Αρχηγός!!! και το κορυφαίο είναι ότι δεν έχει γράψει ούτε μια κουβέντα στο όλο ποστ.... παρτε φωτό να 'χετε :laugh1: :laugh1: :laugh1: :laugh1: :laugh1:
Επειδή είναι το πρώτο μου μηχανικό μοντάκι, μια ερώτηση στους πιο έμπειρους. Έχω την αίσθηση ότι εχεί ΜΑΚΡΑΝ μικρότερη κατανάλωση μπαταρίας απ' το vamo (μόνο αυτό έχω για σύγκριση). Έχει παρατηρήσει κανένας άλλος το ίδιο? Δουλεύονται και τα δύο με ατμο ίδιας αντίστασης BOGE 510LR
Τα μηχανικα,καταναλωνουν οτι δινει η μπαταρια την καθε στιγμη,τα vv εχουν ας πουμε -ενυσχητη ρευματος- και μεταβαλουν την ταση τραβωντας παραπανω mah(amper).
Φυσικο ειναι να καταναλωνουν πιο πολυ ρευμα. ;) 8) :)
-
Ρε παιδια εσεις που το έχετε ανεβάστε μια φωτογραφία του με 18500 ή 18650 μπαταρια μέσα να το δούμε πώς είναι και τηλεσκοπικώς ανεπτυγμένο... ???
[youtube]StcLPWsDUDI[/youtube] (http://youtu.be/StcLPWsDUDI)
-
Τα μηχανικα,καταναλωνουν οτι δινει η μπαταρια την καθε στιγμη,τα vv εχουν ας πουμε -ενυσχητη ρευματος- και μεταβαλουν την ταση τραβωντας παραπανω mah(amper).
Φυσικο ειναι να καταναλωνουν πιο πολυ ρευμα. ;) 8) :)
Τη γνωρίζω τη διαφορά λειτουργίας μεταξύ των δύο, απλά οπως είπα δεν ξαναειχα μηχανικό και μου εκανε τρομερη εντύπωση οτι στο μηχανικό η μπαταρία κρατάει ίσως και διπλάσιο χρονο. απλά δεν περίμενα τοοοοοση διαφορα! :dontknow: :dontknow: :dontknow:
-
offtopic 2πλασια δεν παίζει να εχει δεν εχω δουλέψει vamo για να ξέρω αυτονομία αλλα αποκλειεται.
Προσεχε μη ξεζουμίζεις τις μπαταρίες σου στα 3.2 να τις βγάζεις.
-
"... Ίσως και διπλάσιο..." Με τον ίδιο ρυθμο ατμίζματος χρειάζομαι περίπου 2 γεμάτες 18350 τη μέρα με το βαμο, και μια 18350 (αντε και κανα δυωρο το βράδυ με φρέσκια) με το sigelei. Δεν έχω λόγο να υπερβάλλω στο τι γράφω απλά έτσι μου βγαίνουν τα νούμερα ;)
Όσο για τις μπαταρίες τις βγάζω στα 3.3, τις μετράω, και μάλιστα τις δυο πρώτες μέρες που τις μέτραγα κάθε τόσο (από άγχος γιατι δεν έχω protected) συνειδητοποίησα το πόσο αργά αποφορτίζονταν
τεσπα και ας κλείσω εγώ το οφτοπικ που πολύ νωρίτερα ανοιξα...... :angel:
-
Τη γνωρίζω τη διαφορά λειτουργίας μεταξύ των δύο, απλά οπως είπα δεν ξαναειχα μηχανικό και μου εκανε τρομερη εντύπωση οτι στο μηχανικό η μπαταρία κρατάει ίσως και διπλάσιο χρονο. απλά δεν περίμενα τοοοοοση διαφορα! :dontknow: :dontknow: :dontknow:
Αν βαλεις το vv στα 6 volts, με αντ/ση 1,3-1,6ωμ και εισαι και αραπης ντουμανιαρης οπως εγω, τοτε να δεις αυτονομια :laugh1: :laugh1: :laugh1: .
Σοβαρα τωρα,ναι ειναι πιο ομαλη η αποφωρτηση,αλλα εχεις και πιο μικρο ατμιστικο αποτελεσμα.Εκτος αν κανεις αντ/σεις 0,5-1,2ωμ.
Τοτε ομως θα δεις τρομερες θερμοκρασιες,αυτονομια στα ταρταρα και να μην ξεχναμε και την επικινδυνοτητα που εχει μια τετοια κατασταση.Συν το οτι υπαρχει περιπτωση να ζεσταινετε υπερβολικα και το ελασμα στην βαση του mod απο την θερμκρασια που αναπτησει η μπαταρια.Πραγμα που δεν ειναι και οτι καλυτερο,αν κανεις και απανοτες τζουρες,συν το οτι δεν θα καταλαβεις πως θα παει κατω απο τα 3volts η μπαταρια.
Το εχω κανει και μετρησα την μπαταρια στα 2,72volts.Τωρα την εχω για -χαλαρο-ατμισμα,αφου οτι και να της κανω δεν δυναμωνει
:eyesplash: :eyesplash: Ειμαι οφτοπικ?
ΣΥΓΝΩΜΗ
-
Εμένα το συγκεκριμένο δούλευε άψογα , για κανα 2μηνο , μέχρι που αποφάσισε να χαλάσει η κεφαλή , στην αρχή κακή επαφή ( όπως είπε ο φίλος ) κ μετά έκανε επαφή μόνο του , κ μάλιστα δεν το πήρα αμέσως χαμπάρι , με αποτέλεσμα τρελή θερμοκρασία κ διαρροή υγρού από scuba . Με το ζόρι το ξεβίδωσα το καπάκι κ έβγαλα τη μπαταρία . Για την ώρα δεν το δουλεύω , κ μόλις βρω χρόνο θα κοιτάξω τι μπορώ να κάνω , κ αν βρω κάτι το λέω κ σε σας .
-
Το έχω κι εγώ αλλά το κουμπί δεν μου γεμίζει το μάτι. Τυχαίνει να κλειδώνει και μόνο του. :angry_orange:
-
Πολύ κρίμα γιατί από εμφάνιση σκίζει... Ελπίζω να μπορέσω να το φτιάξω ...
-
Κι εγω το ιδιο προβλημα ειχα.
Εκανε απο μονο του επαφη και παλι καλα που δεν μου εκατσε καποια στραβη.
Ειχα πανω τον aga mini και καταφερα να τον ακουμπησω μετα απο 5 λεπτα γιατι ζεματαγε.
Εβγαλα τον πολο απο κατω με μια πενσα, τον καθαρισα οσο γινοταν γιατι ειμαι σε διακοπες και δεν εχω τα εργαλεια μου και παιζει ξανα μια χαρα
-
ειναι λιγο κλωνος του Dingo atmizoo η μου φαινεται ?
-
του roller.
-
Είτε τα καθάρισα είτε όχι , αρνείται να δουλέψει το κόμβιον ... Από ότι κατάλαβα φταίνε τα σχεδόν ψεύτικα ελατήρια που έχει στο κουμπί κ στον πόλο , αλλά ετοιμάζω πατέντα κ ελπίζω να παρουσιάσω αποτελέσματα σύντομα
-
Άλλαξε το ελατήριο του καπακιού.
Αν θες πατέντα εχει αναφερθεί στο ecf με λίγο ψάξιμο θα το βρεις.
-
Βασικά κ αυτό πρέπει να ταιριάζει
http://www.atmizoo.com/shop/roller-dingo-switch-assembly/?lang=el#prettyPhoto