vaping.gr
Αξεσουάρ ατμίσματος => Μπαταρίες, USB pass-through και φορτιστές => [Φορτιστές eGo και usb passthrough] => Μήνυμα ξεκίνησε από: Yiannis Rasta στις Σεπτεμβρίου 23, 2012, 04:32
-
http://www.powertrekk.com/powertrekk/ (http://www.powertrekk.com/powertrekk/)
The myFC PowerTrekk will be available in selected stores in January 2012.
(http://www.powertrekk.com/wp-content/uploads/2012/12/powertrekk_frilagd.png)
Έναν φορτιστή που διαθέτει κυψέλες καυσίμου υδρογόνου και λειτουργεί απλά και μόνο με νερό ανέπτυξε η σουηδική εταιρεία myFC.
Ο «πράσινος» φορτιστής PowerTrekk σχεδιάστηκε για ανθρώπους που περνούν μεγάλα χρονικά διαστήματα σε απομακρυσμένες περιοχές και δεν έχουν πρόσβαση στην ηλεκτρική ενέργεια.
Εκτός από μπαταρίες, η πρωτοποριακή συσκευή φορτίζει κινητά τηλέφωνα, κάμερες, GPS και άλλα ηλεκτρονικά γκάντζετς.
Με μια κουταλιά νερό, ο φορτιστής PowerTrekk μπορεί να δώσει δέκα ώρες ζωής στη μπαταρία του κινητού.
Η λειτουργία του στην ουσία βασίζεται σε μια χημική αντίδραση. Το νερό αντιδρά με μια χημική ουσία που περιέχει ο «πράσινος φορτιστής», το πυριτιούχο νάτριο, για την παραγωγή αέριου υδρογόνου.
Ο φορτιστής PowerTrekk είναι το πρώτο εμπορικό προϊόν που περιέχει το συγκεκριμένο χημικό, το οποίο είναι περιβαλλοντικά φιλικό.
Φορτίζει οποιαδήποτε συσκευή έχει θύρα USB και λειτουργεί ακόμα και με θαλασσινό ή βρώμικο νερό
Ο «πράσινος» φορτιστής αναμένεται να κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά τον Μάιο ή τον Ιούνιο, με προτεινόμενη τιμή τα 199 ευρώ. Το κόστος αντικατάστασης των κυψελών καυσίμου υπολογίζεται στα δυο ευρώ.
-
Πολύ ενδιαφέρον. Για να δούμε όμως αν θα βγει όντως στην αγορά.
Γιατί αν βγει αυτό, γιατί να μη βγει κι ένα μεγαλύτερο για το αυτοκίνητο; :tongue_smilie:
Με ένα φουλάρισμα θα πας Αθήνα - Θεσσαλονίκη αλλά κι αν δε φτάνει, κάπου θα βρούμε κανένα λάστιχο με νερό ή κανένα ποτάμι στο δρόμο. 8)
-
Για την τεχνολογια αυτη πρωτοακουσα το 2000. Επιτελους βγαινει μια συσκευη για να την εκμεταλευεται. Με την τεχνολογια αυτη οπως και πολλες αλλες οι δυνατοτητες ειναι ατελειωτες. Γιατι μονο στα αυτοκινητα και οχι σε ολα τα οχηματα μικρα και μεγαλα ακομα και αεροπλανα... Θα μας αφησουν ομως οι κατεχοντες το πετρελαιο η στο βωμο του κερδους θα θυσιασουμε και αυτη τη τεχνολογια οσο πρασινη κι αν ειναι;;;;
Στάλθηκε από το GT-P1000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2
-
ενα σημαντικο που πρεπει να δει καποιος ομως ειναι τι διαρκεια ζωης θα εχει μια τετοια μπαταρια...μετα απο ποσες,δηλαδη,χρησεις,καταναλωνει το 'καυσιμο' της. αν ειναι λιγες τοτε θα συμφερουν μονο ως λυσεις αναγκης και οχι για καθημερινη χρηση.
Παντως...τρομερο τεχνολογικο αλμα στον ενεργειακο τομεα.. Μπραβο Γιαννη για το θεμα!
-
Η τεχνολογια αυτη υπαρχει καποια χρονια τωρα,αλλα δυστυχως μονο... στα gadgets θα μεινει...
http://www.ebay.com/itm/Power-Magic-Toy-Solt-Water-Car-Intellectual-DIY-Assembled-Novelty-Child-Kid-P-/300630806444?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item45fefe0fac
http://www.tinydeal.com/eco-friendly-hydro-water-powered-time-clock-p-20852.html
-
Ειναι γνωστη η λυση για την ενεργεια μεσω του υδρογονου παιδια, εδω και πολλα χρονια αλλα...
-
ηδη εδω και καιρο κυκλοφορουνε μοναδες υδρογονου για γιωταχι και φορτηγα,κανοντας οικονομια μεχρι 20%σε καυσιμο.
-
Παιδιά καλημέρα,
Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται στα καινούρια συμβατικά (μη πυρηνικά δλδ) υποβρύχια....
Είναι η τεχνολογία των fuel cell και είναι πάρα μα πάρα πολύ αξιόπιστη για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας καθώς και φτηνής και φιλικής προς το περιβάλλον και η κατασκευή της είναι πολύ απλή απλώς με αυστηρές προδιαγραφές και διατάξεις ασφαλείας.
Απλώς εσείς τι νομίζεται θα βγει έτσι απλά στη κυκλοφορία??? Και τόσο πετρέλαιο τι θα το κάνουν μετά οι Αμερικάνοι??? Πως θα κονομάνε μόνο αυτοί???? Για σκεφτείτε το λίγο.....
Πριν 3 χρόνια είχε βγει από ένα Αμερικάνικο πανεπιστήμιο ένα τέτοιο αυτοκίνητο..... Ε το σφάξανε κατευθείαν.......
Και από τότε χρησιμοποιείται για στρατιωτικές εφαρμογές και για τον κόσμο σε gagdets για να μη ξέρει τι γίνεται.....
Και καλά μια ακόμα αποτυχημένη έρευνα............
-
off topic αλλα λιγο αυτο που θα πω...
Την ιδια τυχη ειχαν και τα ηλεκτρικα αυτοκινητα στην αμερικη πριν μερικα χρονια. Η νισσαν απεσυρε 5000 οχηματα τα οποια μαλιστα τα ειχε δωσει για δοκιμες πριν τα βγαλει στην αγορα. Κατι τετοιο ειχα διαβασει καπου.
Μπακ του τοπικ τωρα....
Πολυ καλη ιδεα και χρησιμη αρκει να μπορεσει να εχει πολλες εφαρμογες και στο ΗΤ ακομα, ειδικα οταν ειμαστε σε παραλια που δεν εχει μπριζες να φορτιζουμε :yes: :laugh1:
-
Ξέρει κανείς πόσες φορές μπορεί να φορτίσει την ενσωματωμένη μπαταρία πριν εξαντληθούν οι κυψέλες καυσίμου ;
Ή πόσες Wh μπορούν να παράγουν οι κυψέλες μόνες τους (χωρίς τη χρήση της μπαταρίας) ;
-
Ήταν καλή ιδέα αλλά ασύμφορη, 200 ευρώ κόστος και οι κυψέλες κοστίζουν, δεν μπορείς να τις βρεις παντού και δεδομένου ότι είναι για απομακρυσμένες περιοχές θα είναι δύσκολο να βρεις κυψέλες π.χ. στην Αφρική αν μείνεις για μεγάλο διάστημα.
Με ένα φωτοβολταϊκό 200 ευρώ φορτίζεις ότι θέλεις και δεν χρειάζεται καύσιμα (εκτός αν σβήσει ο ήλιος).
Πρακτικά είναι γκατζετάκι για να ξοδέψεις λεφτά.
-
παντως οι κριτικες που διαβαζω στο νετ δεν ειναι και οι καλυτερες.. οσον αφορα στην τιμη.
Συμπληρωματικα, απο οτι διαβασα, εχει εξοδο στα 5βολτ και χωρητικοτητα 1,600 mAh, ενω μπορει να φορτιστει και απο πριζα ρευματος.
Εμενα αυτο που με προβληματιζει ειναι το ποσο καθαρο πρεπει να ειναι το νερο... θα πρεπει να ειναι απιονισμενο πχ, πυαρχει περιπτωση να γεμιζουν αλατα οι κυψελες μετα απο καποιο καιρο χρησης? Θα ειναι "κριμα" για εναν τοσο ακριβο φορτιστη να παθαινει οτι τα πλυντηρια των διαφημισεων ..
-
Πιάσατε επικίνδυνο θέμα οπού έχω δεχτεί απειλές για αυτό . Προσέχετε πάντως τι θα δημοσιεύσετε γιατί μερικά είναι ... μη τζιζζζζζ. ;)
Η τεχνολογία είναι πολύ προχωρημένη εμείς είμαστε στο σκοτάδι και βέβαια σκόπιμα .
Υπήρχε πριν 3500 χρόνια ΠΧ .
Ουσιαστικά σύγχρονα πειράματα έκανε ο Tesla ο Γκιόλβας όπου με ένα αυτοκίνητο του 40 ταξίδεψε με 1 λίτρο νερό απο την Θεσαλονίκη στήν Αθήνα .
Ένα μικρό ψάξιμο στον Google θα βρείτε πολλά .
Απόπειρα κυκλοφορίας τέτοιον συσκευών όπως και αυτόνομων μπαταριών είχε κάνει η TOSHIBA αλλά το βούλωσε τελικά .
(http://www3.toshiba.co.jp/power/english/thermal/products/generators/image/hydrogen4.gif)
(http://www.see.murdoch.edu.au/resources/info/Res/hydrogen/image007.jpg)
(http://ars.els-cdn.com/content/image/1-s2.0-S1464285907703991-gr4.jpg)
(http://ars.els-cdn.com/content/image/1-s2.0-S1464285907703991-gr5.jpg)
Άν έχετε όρεξη διαβάστε αυτά ...http://www.see.murdoch.edu.au/resources/info/Res/hydrogen/index.html (http://www.see.murdoch.edu.au/resources/info/Res/hydrogen/index.html)
http://www.trendhunter.com/slideshow/fuel-cell-innovations (http://www.trendhunter.com/slideshow/fuel-cell-innovations)
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1464285907703991 (http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1464285907703991)
Άν βρείτε κάτι που συσχετίζει το υδρογόνο με το νικέλιο αντιγράψτε το γρήγορα γιατί το ποιο πιθανόν να μην το ξαναβρείτε την επομένη !!!!
Είναι ο λόγος που θέλουν σαν τρελοί το Νικέλιο της Ελλάδος , και έχουμε πολύ !!! σε μεγάλο ποσοστό του εξορύξημου υλικού .
-
Λύσεις και τεχνολογίες υπάρχουν .
Το θέμα είναι αν το κόστος παραγωγής ενέργειας των νέων τεχνολογιών , μπορεί να ανταγωνιστεί αυτό των ήδη υπαρχόντων .
-
Χμ ορίστε μια λύση πολύ αποδοτική και φορητή.
http://www.youtube.com/watch?v=5sUZFoStkUs (http://www.youtube.com/watch?v=5sUZFoStkUs)
-
Πιάσατε επικίνδυνο θέμα οπού έχω δεχτεί απειλές για αυτό . Προσέχετε πάντως τι θα δημοσιεύσετε γιατί μερικά είναι ... μη τζιζζζζζ. ;)
Η τεχνολογία είναι πολύ προχωρημένη εμείς είμαστε στο σκοτάδι και βέβαια σκόπιμα .
Ωρες ωρες με τρομαζεις..... ::) ::)
την τεχνολογια την ειχα ξανακουσει και εγω..
αλλα ισως δεν προχωρα σε εφαρμογες (σε ευρεια κλιμακα) γιατι ειναι ασυμφορη οικονομικα..οπως τοσες αλλες καινοτομιες. Ο φορτιστακος του πρωτου ποστ του νηματος, πχ, ειναι πανακριβος σε σχεση με συμβατικους φορτιστες και σε αυτο επικεντρωνονται αρθρα που διαβασα στο διαδικτυο. Μπορει να μην εχουμε μια θεωρια συνωμοσιας εδω, λοιπον..
:hmmm: Αλλα απο την αλλη, αν εχεις δεχτει και απειλες... :-\ παο πασο...
..κατι θα ξερεις παραπανω...
-
Καλά πάλι στα ίδια επίπεδα είμαστε με τις κυψέλες υδρογόνου (ίδιες με το συγκεκριμένο φορτιστή).
Όπως και να έχει ένα ηλιακό πανελάκι είναι πιο αποδοτικό και φτηνό.
Όσο για το φορτιστή, καλή ιδέα αλλά πολύ ακριβή και βασίζεται σε μοντέλο "ναι αλλά θα αγοράζεις και κασετούλες απο εμάς". Μόνο σαν gadget αν έχεις χρήματα για πέταμα η θέλεις και να ατμίσεις πάνω στο Έβερεστ (που και εκεί ηλιακό θα είχες).
Συγχώνευση μηνυμάτων
-
Ζητάω συγνώμη για τα Off topic .
Στό θέμα μας τώρα .
Οί φώτο που έβαλα φυσικά και είναι εμπορικά προϊόντα κυκλοφορίας , δεν είπα πουθενά ότι δεν υπάρχουν .
Η απόπειρα κυκλοφορίας που έγραψα ήταν για της αυτόνομες μπαταρίες που κυκλοφόρησε για λίγο και μετά της απέσυρε σαν επικίνδυνες .
Το δε υδρογόνο το χρησιμοποιεί για χημική αντίδραση με κράματα μετάλλων με βάση το αλουμίνιο και το νικέλιο .
Η δε απόδοσή τους ήταν ... όσοι τυχεροί της δοκίμασαν έχασαν τον ύπνο τους και πολλοί από αυτούς δεν έχουν συνέλθει ακόμα .
Έτος 2003 .
Καλό βράδυ σε αυτούς που πάνε να κοιμηθούν και καλό ύπνο σε αυτούς που κοιμόνται ήδη .
-
η τιμή του φορτίστη είναι ανάλογη με τον ανταγωνισμό που υπάρχει.αν το βγάλουν 50 εταιρίες δεν θα κάνει τόσο εκτός κ αν έχει κόστος παραγωγής 150 εύρο που δεν το νομίζω.
-
Το κόστος κατασκευής είναι ένα τίποτα Σταμάτη !!!
Άν κατασκευαστεί μαζικά και από πολλούς θα στοιχίζει όσο και οι μπαταρίες .
Το δε αέριο η υγρό δεν το συζητάω καν .
Και οι OLED οθόνες είναι ακριβές τώρα αλλά αργότερα όλοι ξέρουμε ότι θα πέσουν .
-
μακαρι να πεσουνε, λοιπον, αυτες οι τιμες... νομιζω δεν εχουμε να πουμε κατι διαφορετικο σε αυτο το θεμα... Αν ηταν αρκετα πιο μικρο το κοστος πολλοι απο εμας θα κοιτουσαμε να το αποκτησουμε.
Εδω κολλαει και το "ασυμφορη οικονομικα..οπως τοσες αλλες καινοτομιες" που εγραψα στο προηγουμενο ποστ μου..